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Santa Fe UTA | Transporte en Santa Fe |

¿Por qué no hubo servicio de colectivos este martes por la mañana en la ciudad?

La medida de fuerza se debió a una asamblea encabezada por la facción de UTA Santa Fe que rechaza la intervención del gremio. "Nos acusan de corruptos y ellos no pueden decir de donde tienen lo que tienen", expresó Osvaldo Agrafogo en conferencia de prensa.

Durante la mañana de este martes, la ciudad de Santa Fe se quedó sin servicio de transporte público de pasajeros urbano e interurbano como consecuencia de una asamblea de choferes y delegados de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Santa Fe que se oponen a la intervención del gremio por parte de autoridades nacionales del mismo.

Las unidades que pertenecen a las empresas Ersa, Autobuses y Continental realizaron asambleas en las diferentes paradas de las firmas. Además, los choferes se concentraron en la Terminal de Ómnibus "General Manuel Belgrano" en apoyo a las autoridades locales.

Desde la manifestación, Osvaldo Agrafogo, secretario general de la intervenida UTA Santa Fe, brindó una conferencia de prensa donde rechazó la injerencia nacional en la seccional local y pidió por elecciones transparentes a nivel nacional.

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“Nos mandaron una intervención después que en 2007 salieron como ratas por los votos de la gente. En 15 años no fueron capaces de venir a la seccional y ahora conocieron todo lo que se hizo. Ahora vinieron a hacerse cargo. Nos acusan de corruptos y ellos no pueden decir de donde tienen lo que tienen. Que la justicia entre a la UTA Nacional y vea todos los negociados que tienen estos dirigentes”, disparó Agrafogo frente a sus compañeros en la explanada de la Terminal de Ómnibus.

Además, reiteró que la intervención se debe a su candidatura a nivel nacional como secretario adjunto en una lista opositora a las autoridades vigentes y pidió por elecciones transparentes. “Pedimos que pongan una urna porque vivimos en democracia. A lo mejor ellos no lo saben porque hacen mucho que calientan los asientos de la UTA a nivel nacional y no le dan elecciones a nadie. Ahora, por orden judicial, va a haber elecciones este año. No le tengan miedo a las urnas, no le tengan miedo a los trabajadores”, agregó el sindicalista.

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Los choferes que rechazan la intervención de UTA Santa Fe se manifestaron en la Terminal de Ómnibus. 

Los choferes que rechazan la intervención de UTA Santa Fe se manifestaron en la Terminal de Ómnibus.

Intervención de UTA Santa Fe: fuertes acusaciones del Consejo Directivo Nacional

El pasado 16 de agosto se informó de la intervención de la seccional de Santa Fe de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por motivos relacionados con la actividad propia del sindicato. La intervención, a cargo del Consejo Directivo Nacional del gremio, será por 45 días, durante los cuales, se hará una auditoría interna. El interventor es un conocido de Santa Fe: Jorge Kienner.

En los considerandos de la resolución que dispone la intervención de UTA Santa Fe, la entidad nacional expone una serie de graves acusaciones hacia la dirigencia local. Básicamente, aseguran que no cumplen con la representación de los trabajadores y afirman que se usaron fondos para fines no autorizados.

Luego, enumera algunas de las acusaciones, entre las que “se destaca que se verifica la deficiencia en las prestaciones y la falta de respuestas a los trabajadores afiliados, sin responder a los reclamos llevados adelante en la sede sindical local, sin conseguir soluciones a las problemáticas cotidianas de los trabajadores”.

“No se han realizado presentaciones administrativas en las oficinas de Trabajo local, sin efectivizar la obligación de tutela de una serie de trabajadores despedidos, sin existir reclamos a las empresas. Hay trabajadores afiliados despedidos u obligados a renunciar”, denuncia el Consejo Directivo Nacional y añade una larga lista de trabajadores que pasaron por esa situación.

Además, agregan que no se realizan asambleas de delegados en las paradas de las líneas y que la dirigencia local del gremio no tiene contacto efectivo con los trabajadores.

“Se tomó conocimiento de un gran número de suspensiones y sanciones disciplinarias a los trabajadores que no han sido defendidos. No se exige respeto a los descansos, el pago de horas extras, diferencias por antigüedad ni vacaciones”, sostienen.

También se acusa a UTA Santa Fe de disponer “a espaldas de los afiliados” la aceptación del pago en cuotas del salario y el aguinaldo “generando graves perjuicios a los trabajadores”. Y además, aseguran que se acordaron aumentos salariales por debajo de lo dispuesto a nivel nacional.

Por otro lado, según la dirigencia nacional del gremio en Santa Fe, no hubo quejas ante las empresas por las condiciones laborales, ni por el estado general de los colectivos.

En cuanto al irregular manejo de fondos, UTA nacional aseguró que “jamás se ha hecho la remisión del 10% de los fondos recaudados a la sede nacional” y sostiene que “se han dispuesto fondos propios a fines específicos sin autorización”.

Según el Consejo Directivo Nacional, esos motivos son suficientes para iniciar un proceso de auditoría con el objetivo de “detectar y cuantificar de manera precisa el daño patrimonial” a la seccional santafesina de UTA.