El Ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que este puente será el más largo y grande de los proyectados y ejecutados con fondos y personal provinciales. “Este proyecto fue prometido en muchas gestiones pasadas, pero nunca se concretó. Hoy, con la administración del Gobernador Pullaro, ya se están viendo los resultados", declaró.
LEER MÁS ► Un choque en cadena sobre el Puente Carretero generó complicaciones en el tránsito
Nuevo Puente Carretero: avances y proceso de construcción
hormigon 3 columnas nuevo puente carretero 2
Con 32 pilotes ya completados y la ejecución de las primeras columnas en marcha, el Nuevo Puente Carretero va tomando forma.
Actualmente, el 5% de la obra ya está completado, y las primeras columnas están en proceso de ejecución. Estas columnas, que varían entre 3.5 y 4 metros de altura y tienen un diámetro de hasta 1.2 metros, se construyen en un proceso que combina precisión técnica y rapidez. Para cada columna, se coloca una armadura sobre el terreno, seguida de un molde metálico que se alinea y se prepara para el hormigonado, proceso que se realiza con un embudo para garantizar la calidad del concreto.
José Seghezzo, Administrador de Vialidad Provincial, detalló el proceso de construcción: "Una vez finalizado el pilote, la columna se empieza a formar con armaduras y un proceso de hormigonado que garantiza la solidez de cada estructura".
La producción de las vigas del nuevo Puente Carretero
Por otro lado, las vigas, que son esenciales para la estructura del puente, se están fabricando en San Luis y Santa Fe. El proceso de fabricación incluye el uso de 215 vigas pretensadas, cada una de aproximadamente 80 toneladas. Estas vigas se arman en pistas especializadas y se pretensan con cables que las dotan de la resistencia necesaria para soportar el peso y el tráfico que pasará sobre ellas.
hormigon 3 columnas nuevo puente carretero 3
El Ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que este puente será el más largo y grande de los proyectados y ejecutados con fondos y personal provinciales.
Federico Ávalos, ingeniero jefe de la obra, explicó: "Cada viga pasa por un proceso que incluye la colocación de armaduras y cables, seguido del hormigonado y el curado, para garantizar su resistencia antes de ser desmoldada".
Proyecciones de finalización del nuevo Puente Carretero
A medida que los trabajos avancen, se espera que la obra acelere su ritmo con la llegada de más materiales y la sincronización de las distintas fases de la construcción. Esta obra no solo representará una mejora en la infraestructura vial, sino también un símbolo de avance para las ciudades que conecta.
hormigon 3 columnas nuevo puente carretero 4
Actualmente, el 5% de la obra ya está completado, y las primeras columnas están en proceso de ejecución.
Con 32 pilotes ya completados y la ejecución de las primeras columnas en marcha, el Nuevo Puente Carretero va tomando forma y acercándose a su prometida finalización. Mientras tanto, los santafesinos y santotomesinos siguen de cerca el progreso de esta importante obra de infraestructura, que está en marcha gracias al esfuerzo provincial.
