Nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé: trabajan en los últimos pilotes sobre el río Salado con una barcaza
Una barcaza permite ejecutar los últimos pilotes de la obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé que ya alcanzó el 55% de avance.
Una barcaza permite ejecutar los últimos pilotes de la obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé que ya alcanzó el 55% de avance.
La construcción del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé atraviesa una etapa clave. Los trabajos volvieron a concentrarse sobre el cauce activo del río Salado, donde una barcaza permite avanzar con la ejecución de los pilotes que restan para completar la infraestructura.
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El móvil de AIRE, en el programa Ahora Vengo, mostró en vivo el operativo desplegado sobre el río. Según explicaron desde el lugar, la plataforma flotante llegó durante los últimos días y permite sostener las tareas incluso ante eventuales variaciones en el nivel del Salado.
Nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé: cómo trabajan sobre el río Salado
Una de las particularidades de esta instancia es la profundidad de las perforaciones. Cada pilote requiere trabajar unos 37 metros hacia abajo desde el sector del cauce, mediante equipos que extraen progresivamente tierra y sedimentos.
La obra contempla 136 pilotes en total. De acuerdo con los últimos datos oficiales, 131 ya fueron ejecutados, junto con 130 de las 136 columnas y 40 de los 42 cabezales. De esta manera, la infraestructura alcanzó aproximadamente un 95% de ejecución, mientras que el avance global del proyecto se ubica en torno al 55%.
Los trabajos no se limitan al cauce. La superestructura también registra avances: ya fueron fabricadas 144 de las 215 vigas previstas, mientras que 140 fueron montadas. Además, se completaron 28 vanos, las prelosas alcanzaron 27 y ya existen 23 tableros hormigonados sobre un total de 43.
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Trabajos en Santo Tomé y Santa Fe
Además, avanzan las obras de acceso en ambas cabeceras. En el acceso Santa Fe, la calzada norte tiene 300 metros de hormigón ejecutado y 150 metros de media calzada, con la rama de incorporación, sellado de juntas, cordones, veredas y calces ya completos. La calzada sur avanza con el hormigón de base en ejecución y el inicio del hormigón de calzada.
En Santo Tomé, el conducto de desagüe pluvial está completo en calle Mitre y avanza por Av. 7 de Marzo hasta Falucho. En Mitre, la subrasante y la base están finalizadas con 25 metros de calzada restantes en la segunda cuadra y la bocacalle 9 de Julio-Mitre al 75 % de avance. Entre la primera y segunda semana de agosto se prevé terminar Mitre e iniciar los trabajos en 7 de Marzo.
