La Justicia Federal ordenó a Nación la reparación de tres rutas que atraviesan Santa Fe

La Justicia Federal ordenó al Estado Nacional la “inmediata y urgente” reparación integral de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en los tramos que atraviesan el departamento General López, en el sur de Santa Fe.

La decisión fue adoptada por el juez federal de Venado Tuerto, Aurelio Cuello Murúa, quien consideró acreditado durante el proceso el grave estado de deterioro de las calzadas y la falta de acciones suficientes de conservación y mantenimiento. Sostuvo también que la situación genera la necesidad de ejecutar las tareas necesarias para restablecer las condiciones de transitabilidad.

La resolución establece que la reparación deberá ser cumplida por el Estado Nacional, directamente a través de la Dirección Nacional de Vialidad o del organismo que eventualmente asuma sus competencias. También contempla que las obras puedan quedar a cargo de las empresas concesionarias de los corredores viales, aunque aclara que esto no modifica la responsabilidad estatal de garantizar el cumplimiento de la orden judicial.

Un reclamo que llegó a la Justicia

La sentencia es la respuesta a una acción de amparo presentada por la senadora provincial por el departamento General López, Leticia Di Gregorio, contra la Dirección Nacional de Vialidad. "La Justicia Federal reconoció la gravedad del problema", indicó la legisladora.

El reclamo planteaba la necesidad de una reparación urgente de los tramos de las rutas 7, 8 y 33 que atraviesan el departamento, con el objetivo de garantizar la seguridad de quienes circulan por esas vías. Durante el trámite del expediente, la Justicia ya había dispuesto medidas cautelares para avanzar con señalización, desvíos cuando fueran necesarios y tareas de bacheo y relleno. Esa decisión fue apelada y luego confirmada por la Cámara Federal de Apelaciones de Rosario.

Para el juez, las pruebas reunidas permitieron comprobar el deterioro de las rutas y la necesidad de intervenir. La sentencia señala, además, que el deficiente estado de conservación de los sectores involucrados constituye un hecho público y notorio para los habitantes y usuarios habituales de la región.

Rutas clave para la producción y el transporte

La importancia de la decisión está vinculada también con el papel que cumplen estos corredores en el sur santafesino. La Ruta Nacional 33 conecta Bahía Blanca con Rosario; la Ruta Nacional 8 une el Gran Buenos Aires con Villa Mercedes, en San Luis; mientras que la Ruta Nacional 7 conecta Buenos Aires con la zona cordillerana.

Los tres corredores tienen una fuerte incidencia sobre la actividad productiva y el transporte de la región. En el planteo presentado ante la Justicia se destacó que son utilizados para trasladar productos agrícolas, ganaderos e industriales hacia los puertos de exportación del Gran Rosario y Buenos Aires.

La sentencia también considera que el caso involucra un interés de incidencia colectiva, ya que las rutas nacionales son bienes colectivos y las condiciones en las que se encuentran afectan al conjunto de los usuarios.

Luego de conocerse la resolución, la senadora Leticia Di Gregorio destacó que la Justicia reconoció la gravedad del estado de las rutas y planteó que la solución debe ir más allá de las reparaciones puntuales.

“Este fallo representa un paso muy importante porque la Justicia Federal reconoce la gravedad de la situación y la necesidad de una solución definitiva. Ya no estamos hablando solamente de tapar pozos, sino de obras estructurales que garanticen rutas seguras para quienes las utilizan todos los días”, señaló.

Por otra parte, Di Gregorio también reclamó el cumplimiento de la resolución judicial por parte de Vialidad Nacional.

“Esperamos que cumpla con lo que establece la Justicia. Durante demasiado tiempo vimos promesas que nunca se concretaron, mientras las rutas siguieron deteriorándose. Los vecinos del departamento General López merecen respuestas y obras que les devuelvan la tranquilidad al momento de viajar”, finalizó.