En la sesión de este jueves, el Concejo de Santa Fe aprobó la modificación de las Ordenanzas N° 9981 y N° 11.661 para implementar medidas tendientes a mejorar la circulación de taxis y remises, aumentar el número e igualar las tarifas de ambos servicios. Desde la Federación Nacional de Remiseros valoraron los cambios como positivos y explicaron de cuánto será el aumento de tarifas.
Desde la Federación Nacional de Remiseros confirmaron un aumento en las tarifas.
Entre los cambios que determinó el Concejo, se dispuso que la tarifa de los taxis y remises se unifique teniendo en cuenta una serie de aspectos. En primer lugar, la bajada de bandera será no mayor al precio de 1,5 litros de nafta súper. A su vez, la Municipalidad deberá fijar un valor del 15% para los servicios que se presten en horario nocturno. También se estableció que por cada 130 metros de recorrido, un valor no mayor al 10% del monto de la bajada de bandera.
En diálogo con Aire de Santa Fe, Alejandro Haedo, representante de la Federación Nacional de Remiseros, explicó que el tope máximo permitido de aumento no se modificó respecto a la ordenanza del año 1997, pero sí se equipararon los servicios. "Principalmente, beneficia a los taxis que tenían por ordenanza un litro de nafta súper y ahora será 1,5 lts, pasan de 8.33 y ahora será 10% como el remis", comentó. A su vez, confirmó que "se va a actualizar la tarifa" próximamente y explicó que tiene que ver con las dos actualizaciones que hubo en el costo de los combustibles durante los primeros meses del 2022.
"A partir de ahora será una sola tarifa para taxis y remises, no queremos que se manipule el precio o se relaje con rebajas que generan problemas", comentó Haedo y estimó que la bajada de bandera no será superior a los $140. Actualmente, tiene un valor de $110.
Por otra parte, reconoció las dificultades que dejó la pandemia para el sector, que "pegó muy duro" y aseguró que el objetivo de los cambios es "tener un servicio óptimo" para los santafesinos. Destacó el trabajo conjunto de las partes que incluyó tanto a la Municipalidad, el Concejo local como a los Agencieros y titulares de vehículos.
"Se está trabajando seriamente y estamos muy contentos, se está logrando cuestiones que hacen que el servicio mejore", finalizó Haedo.
Medidas acordadas
Entre otras medidas, se estableció que el titular de la concesión del vehículo afectado al servicio cuente con la certificación de Revisión Técnica Obligatoria vigente. Asimismo, se faculta al Ejecutivo Municipal a autorizar la incorporación de modelos de automóviles con una antigüedad no mayor a siete años.
En tanto, las agencias deberán contar con dispositivos que contengan Sistemas de Posicionamiento Global (GPS), de tal forma que permita visualizar en tiempo real, a través de mapas digitales, la posición de todos los vehículos con los que cuentan. Asimismo, la agencia deberá instalar en la totalidad de las unidades el apoyo técnico apropiado y proveer a la Municipalidad de los medios técnicos y/o informáticos que permita la lectura y recolección de esta información.
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