La crisis de movilidad no solo alcanza a los colectivos, sino también al sistema de taxis y remises. En ese sentido, el Concejo de Santa Fe sancionó una nueva ordenanza con cambios que regulan los requisitos para circular. Entre las modificaciones, aparecen la obligatoriedad de que las unidades cuenten con GPS, la exigencia de la revisión técnica obligatoria, la unificación del precio del pasaje, entre otras.
La crisis de movilidad no solo alcanza a los colectivos, sino también al sistema de taxis y remises.
Taxis y remises tienen a partir de hoy nuevos requisitos para circular en la ciudad de Santa Fe. Con la intención de dar respuestas a los sucesivos reclamos de usuarios que reclaman por demoras y deficiencias, más la demanda de los propios choferes y empresarios preocupados por la rentabilidad, el Concejo Municipal avanzó con modificaciones en las normas vigentes. Así, se modificaron algunos de los artículos de la Ordenanza N° 9981 y de la N° 11661. Respecto a la primera, se plantea modificar los incisos H e I, referidos a la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y la posibilidad de suspender o dejar sin efecto las licencias en caso de incumplimiento. A partir de los cambios, "será obligación contar con la certificación de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente, emitida por un Centro de Inspección Técnica Vehicular autorizado por la Provincia de Santa Fe".
Al respecto, en contacto con la prensa, el presidente del Concejo Municipal, Leandro González, destacó que la iniciativa fue elaborada por 11 ediles y fue sancionada por unanimidad en el recinto. “Ponerse de acuerdo siempre es importante. Hay un diagnóstico con el que todos coincidimos y es que hay dificultades en la prestación del servicio, hay una demanda insatisfecha”, advirtió González, mientras destacó la importancia de “dotar al Ejecutivo de herramientas que no son las que van a resolver el problema, pero sí pueden aportar”.
A su vez, agrega que la certificación "deberá ser exhibida anualmente, así como cuando sea requerido por el Departamento Ejecutivo Municipal o el órgano que este designe". Con relación a la Ordenanza 11.661, se modificará el artículo 26, referido a la unificación de la tarifa de taxis y remises. "La bajada de bandera será no mayor al precio de un litro y medio (1,5) de nafta super". A su vez, por cada ciento treinta (130) metros de recorrido, un valor no mayor al diez por ciento (10%) del monto de la bajada de bandera.
Así mismo, indica que "toda solicitud de revisión de tarifas deberá ser acompañada de la documentación que acredite la variante de costos que inciden sobre la tarifa y que justifiquen la petición". Por su parte, el artículo 5 se refiere a la antigüedad de los vehículos habilitados. Así, s e faculta a la Municipalidad a autorizar la incorporación de modelos de automóviles con una antigüedad no mayor a siete (7) años (modelos 2015) contados desde el 1° de enero de 2022, en el marco del procedimiento de adjudicación de licencias de taxis y remises.
El Concejo de Santa Fe determinaó cambios en la ordenanza que regula requisitos para circular de taxis y remises. En ese sentido, en el artículo 8 aparece la obligatoriedad de que los coches cuenten con sistema de GPS. Taxis y remises deberán contar con dispositivos que contengan Sistemas de Posicionamiento Global –GPS- u otro similar, de forma tal que permita visualizar en tiempo real, a través de mapas digitales, la posición de todos los vehículos de la agencia. La información que surja de allí deberá poder leerse tanto por el propietario del auto como por la autoridad de aplicación. Quedará a cargo del propietario instalar todos los instrumentos técnicos que permitan su lectura. Por último, se establece que tendrán un plazo de 180 días, prorrogables por igual período, para la implementación de dicha tecnología.
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