En diálogo con AIRE, el secretario de Gobierno municipal, Sebastián Mastropaolo, reconoció la gravedad del escenario, pero dejó en claro la postura oficial: “Vamos a buscar el camino para no perjudicar al vecino de la ciudad de Santa Fe”.
El funcionario confirmó que, tras participar del encuentro del PRO en la Costanera de Santa Fe, tenía prevista una reunión con empresarios del sector para seguir evaluando alternativas. “Voy a reunirme nuevamente con los empresarios para seguir buscando alternativas. Realmente todos estamos en ese camino”, sostuvo.
Mastropaolo admitió que el sistema atraviesa un momento delicado por una combinación de factores: aumentos en el combustible, paritarias acordadas a nivel nacional y la ausencia de subsidios nacionales para el interior del país. “Lo que declara Ingaramo es una realidad económica que tienen las empresas, que hoy no están recibiendo ningún tipo de subsidio nacional”, afirmó.
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Pese a ese panorama, remarcó que la Municipalidad no evalúa una suba del boleto como salida inmediata. “No vemos la posibilidad de trasladar el aumento al bolsillo de los ciudadanos. La situación económica hoy es muy dura y muy compleja”, enfatizó.
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El sistema de transporte santafesino atraviesa una grave crisis por falta de recursos.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
En ese sentido, destacó el acompañamiento de la Provincia, especialmente a través del Boleto Educativo Gratuito, aunque advirtió que el esfuerzo no alcanza para compensar el incremento de costos. “Nuestro mayor aliado en esto es Provincia, con la cobertura del Boleto Educativo Gratuito, pero la ciudad tampoco tiene capacidad económica para suplir un aumento tan alto del gasoil y una paritaria como la de UTA”, explicó.
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Mientras las empresas analizan reducir o incluso cortar el servicio entre las 22 y las 6 a partir de la próxima semana, desde el Palacio Municipal aseguran que harán todo lo posible para evitarlo. “Vamos a seguir poniéndole todo lo que haya que poner para que el sistema realmente no se rompa”, concluyó Mastropaolo.
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