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Controles en Santa Fe: en once días secuestraron 207 motos en la ciudad

El Ministerio de Seguridad confirmó que desde el 14 al 25 de abril se retuvieron a diario 19 motos por infracciones derivadas de la aplicación del decreto 460. Las faltas más comunes son circular sin casco, patentes o documentación en las calles de la ciudad de Santa Fe.

El Ministerio de Seguridad ratificó que el personal policial a diario retiene unas 19 motos. Entre la noche del lunes y la mañana de este martes, la cifra trepó a 22. Las faltas más comunes que derivan en la retención y secuestro de los vehículos son la falta de casco, patentes y la documentación.

Entre el 14 y el 25 de abril 207 motos fueron secuestradas por incumplir el decreto provincial que el Gobierno de Santa Fe publicó el martes 29 de marzo, con la firma del gobernador, Omar Perotti, y el ministro de Seguridad, Jorge Lagna; que otorga mayor autonomía a la Policía para realizar operativos de control y prevención.

A estas se suman las retenidas en los operativos de rutina la Municipalidad de Santa Fe, que en ese mismo período fueron 84 motos. Además, hay 52 motos retenidas en dependencias policiales por otros hechos.

Cuáles son los motivos por los que la Policía puede retener motos en Santa Fe

En Santa Fe, el personal policial puede retener los motovehículos en los siguientes casos:

1. Cuando se trata de vehículos inseguros, como aquellos que no reúnen las condiciones de seguridad necesarias tanto mecánicas como las vinculadas con los elementos de seguridad.

2. Las motos que circulan sin identificación, los que circulan sin placas o con modificaciones que dificultan corroborar la titularidad del vehículo.

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El número de motos incautadas en Santa Fe crece día a día y desde hace una semana los números se incrementaron a partir de la intervención de la Policial, producto del convenio que firmaron la Provincia con la Municipalidad para ejercer mayor control y tratar de bajar los índices del delito.

El número de motos incautadas en Santa Fe crece día a día y desde hace una semana los números se incrementaron a partir de la intervención de la Policial, producto del convenio que firmaron la Provincia con la Municipalidad para ejercer mayor control y tratar de bajar los índices del delito.

3. Cuando el conductor no tiene o se niega a exhibir la documentación para circular, ya sea personal o del vehículo.

4. Cuando el vehículo es conducido por personas no habilitadas para el tipo de vehículo que conducen, inhabilitadas, con habilitación suspendida, o que no cumplen con las edades reglamentarias para el tipo de vehículo.

5. En caso de que en la moto se transporte a más personas que las que permite la capacidad del vehículo. En esta situación puntual, el vehículo podrá circular, siempre y cuando no reúna ninguna de las demás condiciones a partir de las cuales se lo deba retener, si desciende las personas que exceden la capacidad del vehículo.

Cuánto sale el acarreo y la estadía en el corralón de la Municipalidad de Santa Fe si la moto la retuvo la Policía

Cuando la retención de la moto la realiza la Policía no se podrá labrar multas, pero sí pedir documentación y generar el correspondiente traslado al corralón. Por su parte, la Municipalidad cobrará al infractor el costo del acarreo y la estadía que irá variando de acuerdo al tiempo que pase retenida.

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La Municipalidad cobrará al infractor el costo del acarreo y la estadía que irá variando de acuerdo al tiempo que pase retenida

La Municipalidad cobrará al infractor el costo del acarreo y la estadía que irá variando de acuerdo al tiempo que pase retenida

"Aquella persona que tenga su moto retenida, para poder sacarla del corralón va a tener que pagar la estadía y presentar todos los papeles en regla, tanto del vehículo como del conductor, sea propietario o autorizado a conducir", explicó Fernando Peverengo, secretario de Control de la Municipalidad de Santa Fe, en diálogo con AIRE.

Respecto a los costos que implica para el infractor retirar el vehículo en la actualidad, comentó que por un día ronda los $1500. El costo más importante es el del acarreo, que implica unos $ 1250, más otros $250 por la estadía diaria.

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