“Si no van a hacer inversiones ni mantenimiento de rutas, es el camino”, manifestó el ministro, al tiempo que advirtió que estos procesos son muy lentos y que, si recién se está licitando, hasta dentro de un año y medio no habrá respuestas, puesto que una adjudicación de este tipo tiene plazos largos.
Además, Enrico agregó que en ningún momento el gobierno nacional consultó a la provincia de Santa Fe sobre este tema.
LEER MÁS ► Nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé: la Provincia analiza las ofertas y espera adjudicar a fines de enero
Preocupación por los accidentes y el mal estado de las rutas nacionales
La preocupación del ministro de Obra Públicas pasa puntualmente sobre las obras de mantenimiento que necesitan las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe, cómo la 11, la 34, la 33, la 8 y la 7. "Si no reparás la ruta, la gente se accidenta", sentenció Enrico.
Por último, Enrico volvió a criticar la postura que mantiene el gobierno de Javier Milei de eliminar las partidas presupuestarias para obra pública. "No es un gobierno al que le interese el interior, no tiene un plan ni programas", cerró.
El Gobierno llamó a licitación para delegar en el sector privado la concesión de rutas nacionales
El gobierno nacional publicó el llamado a licitación de los tramos de rutas nacionales comprendidos en el Corredor Vial 18, con el objetivo de delegar en el sector privado el mantenimiento y la conservación de los mismos “con el fin de reducir el gasto público”.
