Este miércoles 12 de octubre desde las 0 horas comenzó el paro de 48 horas que se extenderá hasta el jueves 13 anunciado por los choferes de colectivos nucleados en la Unión Tranviario Automotor (UTA), debido a la falta de acuerdo con el gobierno nacional y las empresas de transporte. Como consecuencia de la medida de fuerzas, las calles de la ciudad de Santa Fe amanecieron con un tránsito inusual.
La ciudad de Santa Fe luce desierta en la primera jornada de paro de transporte público.
Paradas de colectivos vacías, gente a pie y en bicicleta son algunas de las postales que dejan las primeras horas de la mañana en la zona del micro y macrocentro de la capital provincial.
Tras el fracaso de las negociaciones el secretario de Transporte de la provincia de Santa Fe, Osvaldo Miatello habló con AIRE sobre el conflicto y la situación que atraviesa el sector. “Nunca hay plata para el interior, pero para el Amba siempre aparece”, indicó el funcionario.
En este sentido explicó que “lo que está empantanado es la paritaria por un pedido razonable de los trabajadores que quieren ganar lo mismo que los choferes de Buenos Aires. Amba cerró la paritaria con un 35 % aumento sin problema, pero nunca hay plata para el interior. Nación sí tiene presupuesto para el Amba”.
El martes por la mañana los empresarios se reunieron con el secretario de Transporte de la Nación, Marcos Farina, y al finalizar dieron una mirada muy pesimista sobre cómo continuará el conflicto. La segunda reunión, celebrada en horas de la siesta en el Ministerio de Trabajo de la Nación, tampoco arrojó resultados y de esa forma quedó ratificado el paro por 48 horas que lanzaron la semana anterior previsto para este miércoles 12 y jueves 13 de octubre y que afectará el servicio en todo el interior del país.
“En la reunión nos expresaron que presupuestariamente no tienen más fondos”, comentó Roberto Albisu, tesorero de FATAP, en una entrevista con AIRE y agregó que todavía no completó el pago de lo acordado en octubre del 2021 “por lo cual no podemos asumir ningún tipo de compromiso”, en relación con el reclamo que realizan los trabajadores por incrementos salariales.
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