El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, dialogó en exclusiva con AIRE y se refirió a uno de los temas que atravesaron sus primeros 100 días de gestión: el funcionamiento de los colectivos.
En ese sentido, volvió a reclamarle al gobierno del presidente Javier Milei por el reparto de los subsidios para las ciudades del interior del país. Por otra parte, le pidió a los empresarios que mejoren el servicio y esté acorde con el precio del boleto que pagan los usuarios.
La decisión de Javier Milei de eliminar los subsidios al transporte por colectivos en las provincias terminó por hacer implosionar un sistema en pleno proceso de deterioro y desmoronamiento.
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En este escenario, la mayoría de las ciudades del país sufren el deterioro en la prestación del servicio del transporte público. Sin subsidios el combo es explosivo: empresas que no cuentan con recursos para funcionar, aumentos en los insumos y salarios, paro de choferes que nunca saben cuánto y cuándo van a cobrar y usuarios presos de un servicio cada vez más deficiente.
"Es un hecho inédito que luego de 20 años de un sistema de transporte que venía con un subsidio mensual de un día para el otro y sin avisa se quita, nunca paso", mencionó Juan Pablo Poletti quien anotó el problema como uno de los más importantes desde que asumió como intendente.
"El Presidente que votaron los argentinos venía diciendo que los iba a sacar, pero siempre subsidiando a la demanda, hoy los sacó y no subsidia la demanda, ni siquiera los atributos sociales están llegando, quedo una pata vacía", se quejó Poletti y valoró que durante los 100 días de gestión trabajó "a destajo" junto a su equipo para buscar alternativas. "Tuve más reuniones que toda la gestión anterior", chicaneó.
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Luego de las medidas de fuerza de los trabajadores, el pago de los salarios de los choferes, Poletti indicó que lejos de quedarse relajados ya están pensando en lo que viene para el próximo mes y evitar que el problema se vuelva a reiterar. Mencionó que la semana pasada estuvieron reunidos con los empresarios del sector para estudiar alternativas de financiamiento y funcionamiento.
"Los convoque para ver qué se puede hacer para que puedan pagar sueldos, cómo hacemos para bajar costos, ojalá no vuelva aumentar gasoil antes de abril" señaló el mandatario y aseguró que la Municipalidad "si tiene que aportar hará el esfuerzo tratando de no tocar su presupuesto que ya es austero".
De todas maneras, Poletti instó a generar "un sistema de transporte que baje costos, pero que sea eficiente. Tiene que andar el Cuando Pasa, y se lo estamos reclamando a los empresarios, no puede ser que encima que esperan el colectivo esperen 25 minutos siendo vulnerable a ser robado", enfatizó.
"Tenemos que poder garantizar el servicio y exigirle a los empresarios que pongan su responsabilidad y aquella empresa que no esté acorde a la ciudad tendrá que dar un paso al costado. La Municipalidad hizo lo suyo al aumentar el boleto y ahora queremos que ellos hagan lo que les corresponde", completó.
Reunión con intendentes
A partir de la crisis del transporte que golpea a la mayoría de las ciudades del país, a comienzo de febrero una veintena de dirigentes conformaron la Red Federal de Intendentes con el objetivo de reclamar por la distribución equitativa de fondos de parte de Nación. Además de Santa Fe están representadas las ciudades de San Francisco, Salta, Bariloche, Córdoba, Jujuy, Río Cuarto, Rafaela, Viedma, Neuquén, Villa Mercedes, Cipoletti y Rosario, entre otras.
En el marco de la desigualdad que realiza Nación al momento del reparto de subsidios, Poletti indicó que si se van a interrumpir los subsidios a las provincias que también incluya el AMBA. "Nos indigna y es la lucha que vamos a seguir dando por eso los intendentes de las capitales le pedimos una audiencia para abril al ministro del Interior", adelantó.
Previamente al encuentro con el funcionario nacional, Juan Pablo Poletti comentó que se reunirán los intendente en Rosario, para además de respaldar a Pablo Javkin en este particular momento de violencia, ratificar la problemática y demanda por los recursos a Nación.
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