menu
search
Santa Fe Colectivos | Santa Fe | Subsidios

Colectivos en Santa Fe: Nación no da señales sobre su política de subsidios y crece la incertidumbre

Este viernes, los choferes deben cobrar sus sueldos, pero las empresas aseguran que no hay fondos suficientes. La Provincia y también los municipios aguardan expectantes, para saber que hará el Gobierno nacional con los subsidios. La semana pasada, Nación destinó 100.000 millones de pesos a las empresas del Amba para evitar conflictos.

El viernes próximo los choferes deberían cobrar sus sueldos, pero desde el sector empresario aseguran que no cuentan con los fondos suficientes para hacer frente a esa obligación. Mientras tanto, los servicios urbanos funcionan con menos frecuencia durante el día y no circulan durante las noches, como una forma de reducir costos.

La contracara fue Capital Federal y alrededores, donde entre jueves y viernes de la semana pasada el Gobierno nacional resolvió el conflicto y evitó que escalara, desembolsando nada menos que 100.000 millones de pesos en subsidios para las empresas que allí brindan servicios.

LEER MÁS ► Mientras Nación sostiene el transporte en Amba, Santa Fe se puede quedar sin colectivos

Redujeron el servicio de colectivos en AMBA un 50%: "El boleto debería valer $800"
El boleto en Buenos Aires cuesta 77 pesos. En el interior, la tarifa promedio es de 240 pesos, pero se esperan nuevos aumentos. La diferencia se produce por la forma en que el Gobierno nacional maneja los subsidios.

El boleto en Buenos Aires cuesta 77 pesos. En el interior, la tarifa promedio es de 240 pesos, pero se esperan nuevos aumentos. La diferencia se produce por la forma en que el Gobierno nacional maneja los subsidios.

A pesar de los anuncios de distintos funcionarios nacionales referidos a la búsqueda de equilibrios en los fondos que se destinan como subsidios al Amba y al resto del país, la situación no parece haber cambiado demasiado.

Tanto es así que, gracias a los fondos que aporta Nación, el costo del boleto en Capital Federal y alrededores apenas llega a partir de ahora a los 77 pesos.

Nadie toma decisiones, a la espera de alguna señal desde Nación

En el resto de país, la situación difiere según las distintas ciudades. Sin embargo, la tarifa promedio oscila en los 240 pesos, pero todos coinciden que estos valores se encuentran desactualizados por la devaluación, la inflación y los aumentos en el precio del combustible.

LEER MÁS ► Horas decisivas para el transporte de Santa Fe: se aguarda la llegada de fondos para no paralizar el servicio de colectivos

Si bien todos los sectores involucrados son conscientes de la situación -la Secretaría de Transporte de Santa Fe, los municipios, las empresas y también el gremio de la UTA-; hasta el momento nadie toma definiciones, ni realiza anuncios, a la espera de saber con cierto grado de certeza qué política adoptará el gobierno nacional en materia de subsidios para los servicios que operan fuera del Amba.

Por el momento, el Gobierno de la Provincia aporta la misma cantidad de dinero que Nación en materia de subsidios a las empresas, pero los fondos nacionales recién se liberan cuando la Provincia rinde cuentas de que efectuó sus pagos correspondientes.

La Provincia anunció que mantendrá el Boleto Educativo Gratuito, que representó un presupuesto de unos 3.200 millones en el último año sobre la base de las tarifas actuales.

Mientras no existan certezas sobre los subsidios nacionales y no puedan definirse las nuevas tarifas para los distintos servicios, no será posible calcular la inversión necesaria para cubrir el Boleto Educativo en los primeros meses de 2024.