La directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe, Andrea Zorzón, confirmó a AIRE que continúan trabajando en la elaboración de un proyecto para la licitación del sistema de colectivos con la meta de que pueda ser puesto en consideración a partir de la segunda parte del año. En marzo, en el marco de apertura de sesiones ordinarias, el intendente Emilio Jatón realizó el anuncio y se quejó por la "desigual" distribución de subsidios, asimetría que hoy continúa y tiene a las provincias unidas en un reclamo unánime dirigido al gobierno nacional.
La Municipalidad buscará licitar el transporte de colectivos en la segunda mitad de 2022.
Maiquel Torcatt / Aire DigitalPasa el tiempo y la crisis en el transporte público de pasajeros, lejos de solucionarse, cada vez se agrava más. Esta semana, trabajadores de UTA determinaron una medida de fuerza en reclamo por la discriminación entre los salarios de AMBA y los del interior del país. Una situación más que expone la necesidad de hacer un replanteo integral del sistema de colectivos que encuentra una realidad en Buenos Aires y otra en las provincias.
El miércoles se reunió en Córdoba el Comité Federal de Transporte (Cofetra) con el objetivo de reclamar al gobierno nacional un reparto equitativo de los subsidios al sector. La desigualdad es tan grande que provocó un hecho histórico: por primera vez, 23 de las 24 jurisdicciones firmaron un documento en el que piden una audiencia urgente con el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, antes de que termine la conciliación obligatoria que frena por diez días las medidas de fuerza de los choferes de todo el país.
Como en otras ciudades del país, en Santa Fe los problemas con el servicio de colectivos sufrieron el impacto de la pandemia del coronavirus. Un servicio que ya tenía problemas, pero que se agravaron notoriamente. A la irregular distribución de los subsidios, el aumento de costos y la inflación se sumó la caída en la cantidad de transacciones a partir de la recomendación de los propios gobiernos de utilizar otros medios de transporte.
En ese contexto, la Municipalidad de Santa Fe continúa trabajando para rediseñar el esquema de transporte, elaborar un proyecto para licitarlo y que pueda ser discutido de forma integral entre los distintos actores: empresarios, vecinos, usuarios y organizaciones. "Por un lado, trabajamos junto a la Red de Vecinales compartiendo información, repensando conexiones, relevamientos de datos de viajes, origen y destino. Por otro parte, junto con la Mesa de Movilidad se generan insumos que pueden ser muy útiles para la confección de la ordenanza", explicó en diálogo con AIRE, Andrea Zorzón, directora de Movilidad.
La funcionaria destacó como positivo el trabajo que vienen llevando adelante desde el área junto a las organizaciones y se mostró optimista respecto a los tiempos y la evolución que va tomando la iniciativa a partir de la producción de información. "A partir de ahora, el Ejecutivo podrá contar con una herramienta que permite sistematizar los costos del sistema para después contrarrestarlo con la cantidad de transacciones y destinos. Será central poder hacerlo de mensualmente y no solo cuando se discute la tarifa".
Por último, Zorzón destacó que se está pensando y reformulando el sistema de movilidad en forma integral, su vinculación con taxis y remises. En ese contexto, esta semana AIRE adelantó que la Municipalidad está en la etapa final para el llamado a licitación para la compra de bicicletas inteligentes. En la primera etapa serían entre 80 y 100 unidades modernas que estarán ubicadas en estaciones y que cuentan con un candado inteligente con GPS que permite el monitoreo y control en tiempo real.
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