En medio de un contexto inflacionario, el intendente de Santa Fe Emilio Jatón se refirió este miércoles al aumento del boleto de colectivos urbano. Hace 15 días, los empresarios del sector realizaron una presentación formal donde pedían llevar la tarifa a $130, lo que implicaría un aumento cercano al 115%.
Colectivos en Santa Fe: el nuevo precio del boleto no superaría los $85.
Sin embargo, el intendente santafesino afirmó que el precio del nuevo boleto no superaría los $85, aunque la solicitud aún está siendo analizada por el Órgano de Control del Transporte Urbano de Pasajeros.
“La ciudad de Córdoba está anunciando un aumento de $85 para el día de mañana y Rosario hará lo mismo la semana próxima. Nosotros enviamos la propuesta a nuestro ente de control para que evalúe la factibilidad o no del aumento y cuáles serían los montos también. Vamos a ver lo que dicen, pero no superaría lo que se está cobrando en Córdoba o Rosario”, explicó el mandatario municipal en conferencia de prensa.
Los empresarios piden un aumento de $130
Los empresarios de colectivos pidieron a la Municipalidad de Santa Fe un nuevo incremento del boleto. Según el estudio de costos que realizaron las empresas, debería tener un valor de $130. Hoy el boleto cuesta $69,50, tras el último aumento que se dio a mediados de junio.
A menos de cuatro meses del último aumento en el boleto de colectivos en la ciudad, el debate se volvió a instalar entre empresarios, usuarios y el Ejecutivo local. Mientras que los primeros aseguran que el sistema como está "no se sostiene", los segundos apelan a la calculadora para ver cómo los impactará en la economía del día a día. Por su parte, la Municipalidad busca alcanzar un equilibrio y establecer un boleto que pueda ser costeado por los vecinos.
De acuerdo a la información a la que accedió AIRE, el pedido de las empresas está sustentado en varios ítems. Con una inflación que en los primeros siete ocho supera el 55%, con algunas proyecciones que hablan de un 80% para el 2022, las partes reconocen por lo bajo que el incremento del pasaje es inevitable. A modo de ejemplo, las empresas argumentan incrementos en combustibles que rondan el 90% desde comienzo de año, serias dificultades para acceder a insumos como neumáticos y otros problemas relacionados con las importaciones.
