Colectivos, crisis y un nuevo interrogante: cómo se pagará el aguinaldo de los choferes

La información fue brindada a AIRE por parte de Gerardo Ingaramo, presidente de Fatap. El empresario confirmó que recibieron un anticipo de fondos por parte del gobierno de Santa Fe. Dicho aporte –que alcanza para el 25% del total– se suma a fondos que aportarán las empresas para lograr pagar el 50% del medio aguinaldo.

Los trabajadores deberían haber cobrado el medio aguinaldo este lunes 18. En diálogo con AIRE, el encargado de prensa de la Unión Tranviario Automotor (UTA), Sebastián Alen, había precisado que “se entiende que hay cuatro días hábiles de tolerancia, es decir, hasta el día 22 de diciembre inclusive. Después quedamos liberados a tomar medidas gremiales si no hacen efectivo el pago del medio aguinaldo”. De todos modos, advirtió que el consejo directivo nacional puede tomar medidas tratándose de salarios. “Esperemos que pase lo mejor, pero no tenemos información que haya entrado dinero a los empresarios, así que está el panorama es medio complicado”, reconoció.

Hasta las primeras horas de este lunes se aguardaba el envío de fondos nacionales por 2.500 millones de pesos, correspondiente a subsidios de noviembre destinados a hacer frente al último incremento salarial. El anterior gobierno nacional se comprometió a realizar un aporte por este monto por octubre, noviembre y diciembre, pero solo se enviaron las partidas correspondientes a octubre.

Aquel acuerdo establecía que la Provincia debía efectuar un aporte proporcional al de Nación, pero también existen atrasos en el pago de estos subsidios provinciales.

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La crisis del transporte por colectivos es seguida de cerca por la gestión de Juan Pablo Poletti.

Mientras la tarifa se mantiene congelada -a la espera de definiciones nacionales-, durante el fin de semana el intendente Juan Pablo Poletti convocó a una reunión de urgencia por la crisis del transporte público. No solo participaron funcionarios de las áreas involucradas de la Municipalidad, sino también los once concejales del interbloque Unidos para Cambiar Santa Fe.

En el encuentro se analizaron alternativas de articulación con las áreas responsables del transporte en los niveles de gobierno provincial y nacional, para encontrar respuestas.

“Hemos coordinado con el interbloque la urgente realización de gestiones ante los funcionarios que correspondan para que se liberen los subsidios, y con ello las empresas puedan afrontar el pago del aguinaldo al personal y el combustible para que los colectivos puedan seguir funcionando con normalidad”, dijo Poletti.

Comunicado de Fatap

El jueves de la semana pasada, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) emitió un comunicado anunciando la restricción de los servicios en el interior del país, con el objetivo de reducir costos de funcionamiento.

En ese comunicado se informó que "numerosas jurisdicciones no han recibido las asistencias provenientes del Fondo Compensador al Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del País correspondientes al mes de noviembre de 2023 y que ninguna jurisdicción ha percibido el ajuste de $2.500 millones del mes de noviembre establecidos en la Resolución N°608/23 del ex Ministerio de Transporte, que debió cancelarse el cuarto día hábil de diciembre".

La Federación señaló que “el impacto generado por las medidas adoptadas por el Poder Ejecutivo Nacional, que devaluó la moneda de curso legal en un 55 %, afectó los precios del combustible a precios mayoristas que en el interior a partir de la fecha se abonan a $ 1.000 por litro. Por este motivo, resulta necesaria la restructuración de los servicios, hasta tanto se cuentan con medidas que permitan la sustentabilidad de los mismos”.