Desde ASSA S.A. explicaron que el proyecto contempla un plazo de ejecución de 30 meses y que la primera fase incluye varias etapas técnicas destinadas a preparar el conducto antes de su rehabilitación estructural.
En estos días se realizan tareas vinculadas a la instalación del bypass provisorio, un sistema de cañerías que permite desviar los líquidos cloacales mientras se interviene el colector principal. Según detallaron, el martes se concretó el cruce de una cañería enterrada en la intersección de Bulevar Pellegrini y 25 de Mayo, y actualmente se trabaja en los empalmes de la cañería superficial transitoria del bypass, instalada sobre el cantero central entre 25 de Mayo y Rivadavia.
Corte Tránsito Assa Bulevar y 25 de Mayo 10-03-26
Continúa este martes el corte de Assa en Bulevar y 25 de Mayo por los trabajos en la cloaca máxima.
El próximo paso será realizar el cruce de la cañería en Rivadavia. Una vez finalizada esa intervención, comenzará una nueva instancia de la obra: la limpieza del interior del conducto cloacal, que se realizará con equipos especiales de la empresa brasileña que integra la UTE encargada de los trabajos.
Esa limpieza se ejecutará por tramos dentro de esta primera etapa, que contempla diversas subetapas técnicas. Luego se avanzará con la colocación del revestimiento interno del conducto mediante la técnica de envainado, un procedimiento que se realiza en horario nocturno y que, según indicaron, no afecta el funcionamiento del servicio ni la circulación vehicular.
Cómo se trabajará en las siguientes fases
El mismo esquema de trabajo se replicará luego en las tres etapas restantes de la obra, que en conjunto conforman el plan integral de rehabilitación del colector cloacal.
Se trata de una intervención considerada compleja e inédita por su escala y tecnología, ya que los trabajos se realizan sin apertura de zanjas, utilizando las bocas de acceso del sistema para introducir los equipos y reforzar el conducto desde su interior.
Una vez finalizada cada etapa, el sistema de bypass será desmontado y trasladado a uno de los siguientes frentes de obra, que todavía no fueron definidos. En los cruces de calles donde se instalaron cañerías enterradas, luego se retirarán los caños y se refaccionará la calzada.
Cuál es el avance de las obras
Desde la empresa indicaron que, hasta el momento, el avance de la obra se mantiene dentro de lo previsto, teniendo en cuenta que el proyecto contempla múltiples fases y subetapas técnicas.
La rehabilitación de la cloaca máxima forma parte del plan de renovación de redes anunciado por el gobernador Maximiliano Pullaro e impulsado por la presidenta del directorio de la empresa, Renata Ghilotti.
El conducto intervenido es una infraestructura clave del sistema sanitario de la capital provincial. Tiene más de 50 años de antigüedad y se extiende a lo largo de aproximadamente 3.200 metros entre la zona del Club Atlético Unión y el Club Regatas, transportando la totalidad de los líquidos cloacales de la ciudad. La obra busca garantizar su funcionamiento durante las próximas décadas mediante un proceso de rehabilitación estructural.
