En la jornada del miércoles se registró un incremento del 17% en el valor del colectivo interurbano que une las ciudades de Santa Fe y Paraná.
Con esta suba, el costo pasa de 77,70 pesos a 91 pesos en el caso del servicio que realiza el recorrido más largo, ingresando a al ciudad de Santa Fe por Bulevar Gálvez, San Jerónimo, Suipacha y culminando en la Terminal de Ómnibus.
En el caso del servicio directo, que ingresa a la capital provincial por Avenida Alem y llega directamente a la Terminal, sin paradas previas, el valor del boleto pasa a ser de 80,70 pesos.
Cabe destacar que en ambos casos, se trata de un precio sin subsidios aplicados.
Analizarán el pedido de aumento del boleto en Santa Fe
Andrea Zorzón, directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe, confirmó que las empresas de colectivos ingresaron este miércoles un pedido de redeterminación de tarifas para llevar el boleto a $130 pesos, lo que implicaría un aumento cercano al 115%. En los próximos días, la solicitud será analizada por el Órgano de Control del Transporte Urbano de Pasajeros. La información había sido anticipada por AIRE este martes.
"Efectivamente, las empresas realizaron en el día de hoy el pedido de redeterminación de tarifa, aduciendo que los distintos rubros que integran el cuadro de costos, han sufrido aumentos: tal como los combustibles y los repuestos, y también considerando que el acuerdo paritario vence hoy y que a partir de mañana se reabre la discusión salarial. Están exigiendo una tarifa de 130 pesos", precisó. Además, explicó que ahora "ese trámite tiene que seguir el procedimiento previsto por la ordenanza que regula el transporte: es decir, en estos días va a pasar al Órgano de Control para evaluar a través de la fórmula polinómica si corresponde o no la redeterminación de tarifa".
Zorzón recordó que este panorama no es exclusivo de la ciudad de Santa Fe sino que el transporte de pasajeros atraviesa una situación económica compleja en todo el país y contó que recientemente han mantenido reuniones con funcionarios de las áreas de transporte de otras ciudades del interior, entre ellas Rosario y Córdoba -con quienes Santa Fe viene trabajando mancomunadamente desde el inicio del año- pero también con Mendoza, Jujuy, San Luis, Mar del Plata y La Rioja, entre otras.
"Estuvimos reunidos para evaluar la situación de los subsidios nacionales, porque no tenemos definiciones ni novedades sobre el aumento de la partida presupuestaria destinada a los subsidios del interior del país. Así que estamos exigiendo al ministro de Transporte de la Nación una audiencia para poder plantearle la compleja situación que vivimos y solicitarle no sólo el aumento de los subsidios, sino también algo que venimos pidiendo ya hace bastante que es una distribución más equitativa de esos fondos, que permita a los vecinos y vecinas de las ciudades del interior poder viajar al mismo precio que en el Área Metropolitana de Buenos Aires" advirtió la funcionaria en diálogo con la prensa.
Además, afirmó que el Municipio va a sostener el aporte que actualmente realiza con fondos propios para que los aumentos de costos se trasladen a la tarifa en el menor porcentaje posible "y los usuarios no sean los principales perjudicados". También revelo que actualmente el precio que pagan los usuarios equivale sólo al 30% del costo real de cada boleto.
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