52 tramos, 3,5 kilómetros y 100 años de vida útil: así es la megaobra de la cloaca máxima que hace historia en Santa Fe

El megatrabajo que se ejecuta este viernes sobre la cloaca máxima no solo representa una solución clave para la ciudad de Santa Fe, sino que se posiciona como un verdadero hito a nivel continental.

Así lo confirmó Sergio Carruega, director de una de las empresas encargadas de la intervención, quien en diálogo con AIRE dimensionó la magnitud internacional de las tareas que se llevan adelante en la capital provincial.

"Esta es una obra que es muy importante para la ciudad de Santa Fe, pero también es una obra emblemática para América Latina. Por su diámetro y su longitud, no se ha hecho algo de estas características en ningún país de Latinoamérica", enfatizó el directivo, poniendo en valor el despliegue tecnológico y operativo que desembarcó en la región.

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"La cañería es la realidad enterrada, lo que no se ve, pero que tiene una repercusión importante", reflexionó sobre el impacto de la infraestructura.

Las mangas introducidas en el conducto aseguran el sellado definitivo y una durabilidad estimada en un siglo.

Una de las principales ventajas de esta intervención radica en el uso de metodologías de vanguardia que minimizan el impacto en la superficie y resguardan la fisonomía urbana.

"Es una obra que se realiza con métodos no destructivos, lo que significa que no hay que romper las calles ni el Bulevar, como hubiese ocurrido obligatoriamente con un método tradicional. Esto trae muchísimos beneficios en la parte social y económica, ya que al evitar las excavaciones masivas, permite que la ciudad siga viviendo su vida con total normalidad", detalló Carruega.

Un bypass subterráneo para rehabilitar tramos en tiempo récord

El plan de obras contempla una intervención de gran escala que se extiende a lo largo del corredor:

• El proyecto global abarca una extensión total de 3.500 metros.

• La traza está dividida técnicamente en 52 tramos de trabajo.

• Las tareas previas comenzaron hace dos meses con la instalación de un complejo sistema de bypass para desviar los líquidos y dejar en seco cada sector a rehabilitar.

Al comparar el rendimiento de esta tecnología alemana con la convencional, los números son contundentes. "Cada tramo se rehabilita en aproximadamente unas 10 a 12 horas. Para hacer un recambio de estas características con el sistema tradicional, se tardaría entre 30 y 45 días con excavaciones, rompiendo el pavimento y sacando tierra. En este caso, en solo 10 horas rehabilitamos un tramo de casi 100 metros y el conducto ya puede entrar en operación ni bien se terminan las maniobras", ponderó el empresario.

Inversión a futuro y tecnología de primer mundo en Santa Fe

Respecto a la capacidad del sistema actual de la ciudad, el director analizó el crecimiento demográfico: "Las poblaciones fueron creciendo, esta cloaca máxima fue dimensionada, creo que acertadamente, en cuanto al crecimiento. Es una cloaca que soporta la población que hay. Pero bueno, en la ciudad de Santa Fe, como en todas las ciudades de Latinoamérica, el envejecimiento de las cañerías se ha dado".

Ante este diagnóstico, destacó las gestiones para actualizar la red con estándares internacionales: "Aguas Santafesinas está en un plan de gestión para recambio y rehabilitación que es parte de lo que se está instalando en el primer mundo. Han traído tecnología que se utiliza en Europa, se utiliza en Estados Unidos y que acá, una de las pocas empresas que lo está utilizando es Aguas Santafesinas", valoró.

Vida útil de hasta 100 años

Finalmente, Carruega remarcó que el beneficio de este millonario desembolso tecnológico se verá reflejado en el largo plazo para la infraestructura de la ciudad, garantizando la sustentabilidad del suelo en una zona históricamente crítica. "Se le otorga al caño una vida útil prolongada de aproximadamente unos 100 años. O sea que ya es un valor agregado, no solamente en cuanto a lo económico y social por las menores molestias hoy, sino también en lo que respecta a la durabilidad extrema de este sistema para las próximas generaciones", concluyó.