En ese contexto, el intendente de Santo Tomé, Miguel Weiss Ackerley, dialogó con el programa Ahora Vengo de AIRE y afirmó que la situación que se observa en la Autopista Rosario - Santa Fe con gran cantidad de vehículos "refleja la importancia del Puente Carretero, sobre el cual nos hemos manifestado constantemente. Es una vía donde circulan entre 30.000 y 40.000 vehículos a diario".
"Al tránsito común y propio de la Autopista, se le suman estos miles y miles de vehículos que circulan normalmente por el Puente Carretero", puntualizó el funcionario.
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Así quedó vallado el Puente Carretero.
Weiss Ackerley aseveró que "a esta situación se llega por promesas incumplidas, por haber prometido puentes que nunca llegaron y por falta de planificación y responsabilidad".
"Estos trabajos se tendrían que haber previsto y planificado. Esta situación no se iba a evitar, lo que entendemos respecto al Puente es que son tareas de mantenimiento, no es algo que haya pasado una catástrofe", agregó.
El intendente de Santo Tomé reconoció que "viendo los informes y la cantidad de autos que pasan, acompañé la propuesta de que se corte este jueves. Vialidad Nacional considera que para salvaguardar la estructura y llevar adelante las tareas de reparación de mantenimiento, lo mejor es no seguir cargándolo".
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Ahora –continuó–"estamos pidiendo que se considere levantar el Peaje de Sauce Viejo", y destacó: "Los cortes de colectivos van a ser más provisorios que el corte del puente, que va a ser más prolongado. El puente Bailey va a tener un solo carril y su único fin, además de las motos, bicicletas, peatones y ambulancias, es que se sumen los colectivos de transporte interurbano de pasajeros".
"También se van a poner refuerzos de seguridad, tanto en Santo Tomé como en Santa Fe", aseguró.
