El proceso de ratificación del acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea sumó este miércoles un obstáculo clave en el plano institucional europeo. El pleno del Parlamento Europeo resolvió, por una diferencia mínima, denunciar el tratado ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) para que evalúe su compatibilidad con el Derecho comunitario.
La decisión, que en los hechos frena el avance parlamentario del pacto, abre una etapa de incertidumbre sobre los tiempos y alcances de uno de los acuerdos comerciales más ambiciosos de las últimas décadas.
El Parlamento Europeo paraliza el avance del acuerdo Mercosur–Unión Europea
La iniciativa fue impulsada por la izquierda europea y obtuvo 334 votos a favor, 324 en contra y 11 abstenciones. En paralelo, fue rechazada una segunda propuesta similar presentada por el bloque de ultraderecha Patriotas por Europa. El resultado refleja la fuerte división política que atraviesa al Parlamento en torno al acuerdo y marca el primer trámite legislativo que no logra avanzar desde la firma del entendimiento.
La decisión de recurrir al TJUE implica que el proceso de ratificación quedará suspendido hasta que el máximo tribunal europeo emita un dictamen. No obstante, la denuncia no bloquea automáticamente una eventual aplicación provisional del acuerdo, una facultad que depende exclusivamente de la Comisión Europea.
El freno parlamentario contrasta con el fuerte respaldo político que acompañó la firma del acuerdo días atrás en Asunción, Paraguay.
Desde Bruselas, la reacción fue de cautela. La Comisión, encabezada por Ursula von der Leyen, lamentó el voto del Parlamento y anticipó que analizará el escenario antes de fijar una posición más detallada. En la misma línea, el portavoz de Comercio, Olof Gill, consideró que la motivación de la Eurocámara para acudir al Tribunal “no está justificada” y sostuvo que ya se adoptaron medidas para atender las preocupaciones planteadas por los eurodiputados.
La firma del acuerdo y el respaldo político
El freno parlamentario contrasta con el fuerte respaldo político que acompañó la firma del acuerdo días atrás en Asunción, Paraguay. Allí, la Unión Europea y el Mercosur sellaron el entendimiento tras más de veinte años de negociaciones, dando lugar a un mercado integrado de entre 745 y 780 millones de personas y cerca del 25% del Producto Bruto Interno mundial.
El presidente argentino Javier Milei participó de la ceremonia y calificó el acuerdo como “el logro más importante de la historia del Mercosur”.
El presidente argentino Javier Milei participó de la ceremonia y calificó el acuerdo como “el logro más importante de la historia del Mercosur”. En su discurso, subrayó que la firma no constituye un punto de llegada, sino una plataforma para avanzar en nuevos entendimientos comerciales, y anticipó negociaciones con Estados Unidos, Japón y Emiratos Árabes Unidos. Además, confirmó que el texto será enviado al Congreso durante las sesiones extraordinarias de febrero para su tratamiento.
Qué prevé el acuerdo Mercosur–Unión Europea
El tratado establece la eliminación progresiva de más del 90% de los aranceles bilaterales, la reducción de barreras no arancelarias y la armonización de regulaciones en áreas clave como inversiones, propiedad intelectual y estándares sanitarios y técnicos.
Desde el Gobierno nacional señalaron que, una vez en vigencia, será necesario adaptar reglamentos técnicos, normas de origen y procedimientos de evaluación de conformidad, en línea con los compromisos asumidos con la Unión Europea.
El tratado establece la eliminación progresiva de más del 90% de los aranceles bilaterales, la reducción de barreras no arancelarias y la armonización de regulaciones en áreas clave.
Para Bruselas, el acuerdo también tiene una dimensión geopolítica. Von der Leyen remarcó que consolida a Europa como principal inversor extranjero en la región y lo definió como una plataforma para trabajar de manera conjunta en temas globales, desde la protección ambiental hasta una mayor competitividad.
Santa Fe frente a un escenario en suspenso
Mientras el acuerdo enfrenta su primer freno institucional en Europa, las provincias argentinas miran con atención el desarrollo del proceso. En Santa Fe, el gobernador Maximiliano Pullaro sostuvo que la provincia llega al entendimiento “preparada para competir” y vinculó la apertura comercial con la estrategia de inversión en infraestructura desarrollada en los últimos años.
Según Pullaro, la política de obra pública en rutas, logística y energía responde a una lectura anticipada del contexto internacional y apunta a reducir costos y mejorar la competitividad del entramado productivo santafesino. En ese marco, destacó el rol de los puertos, los aeropuertos de Rosario y Sauce Viejo y la ampliación de la infraestructura energética como pilares del perfil exportador provincial.
El mandatario también planteó la posibilidad de consolidar a Santa Fe como nodo logístico regional, no solo para productos agroindustriales, sino también para minerales estratégicos. Con el acuerdo ya firmado, pero ahora sujeto a un proceso judicial y político en Europa, la expectativa provincial queda atada a un escenario global en el que la apertura de mercados aparece como una oportunidad, aunque su concreción definitiva todavía enfrenta interrogantes.
