Fernández, en La Plata, destacó el rol del Estado y de la obra pública

Fernández pidió además que "recuerden lo que era antes" ese espacio sin la intervención estatal, ya que, aseguró, "no todo es lo mismo".

"Celebro que los más de 18 mil platenses" que usan el tren a diario "puedan disfrutar esta obra. El tren es un medio de conectividad central en la modernidad y cuando uno sale de Argentina se da cuenta de la trascendencia que tiene", dijo.

"Este tren es parte de todo el trabajo que viene realizado" el ministro de Transporte "Alexis (Guerrera) ampliando y poniendo en marcha trenes paralizados", expresó el Presidente, al encabezar el acto de inauguración de las obras.

El presidente Alberto Fernández inauguró este lunes la renovación integral del histórico techo de la estación de trenes La Plata, que fue desmantelado en el Gobierno anterior, con un mensaje en el que reafirmó el deber del Estado en la realización de obras públicas que "mejoren la vida" de los ciudadanos.

Fernández pidió además que "recuerden lo que era antes" ese espacio sin la intervención estatal, ya que, aseguró, "no todo es lo mismo".

"Celebro que los más de 18 mil platenses" que usan el tren a diario "puedan disfrutar esta obra. El tren es un medio de conectividad central en la modernidad y cuando uno sale de Argentina se da cuenta de la trascendencia que tiene", dijo.

"Este tren es parte de todo el trabajo que viene realizado" el ministro de Transporte "Alexis (Guerrera) ampliando y poniendo en marcha trenes paralizados", expresó el Presidente, al encabezar el acto de inauguración de las obras.

Tras asegurar que las obras en la estación no concluyeron, ya que falta la puesta en valor de la cúpula y de la entrada principal, destacó también la recuperación del Tren Universitario que, junto a la obra inaugurada este lunes, permitirá que La Plata "vuelva a ser una gran ciudad y esto que queremos para La Plata lo queremos para todos los argentinos y argentinas".

Por su parte, Kicillof destacó la importancia de la recuperación de la red ferroviaria "no por una cuestión logística, ni turística sino histórica, por la importancia que tuvo el tren en poblamiento y la extensión demográfica". Consideró que cuando fue desmantelada esa red ferroviaria "fue una puñalada al corazón de la provincia, fue darle en el espinazo, en el sistema nervioso".

"Esta obra se termina después de cuatro años que no fueron solo de demoras, sino de retrocesos para el sistema ferroviario nacional y bonaerense", expresó Kicillof.