"Prorrógase el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del País, por un importe de PESOS CUARENTA Y OCHO MIL MILLONES ($48.000.000.000), con el objeto de continuar brindando un marco transicional que tienda a compensar posibles desequilibrios financieros a aquellas jurisdicciones asistidas en tal sentido por parte del ESTADO NACIONAL", indica el artículo 19 del decreto que modifica el Decreto Nº 331 del 16 de junio de 2022.
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Los fondos para el transporte público del interior permitirán destrabar el conflicto respecto al pago de salarios y aguinaldo de los chóferes.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
Además, detalla que será el Ministerio de Transporte de la Nación el encargado de establecer los criterios de asignación y distribución de dicho fondo como también la normativa que resulte necesaria. "Las provincias que adhieran a dicho fondo deberán juntamente con las empresas de transporte implementar el sistema de boleto único electrónico", completa.
En diálogo con AIRE, Osvaldo Miatello, secretario de Transporte de Santa Fe, explicó que se trata de subsidios adeudados por Nación y que el decreto viene a ampliar partidas. "Es importante, para la provincia se trata, aproximadamente, de $ 600 millones correspondientes a noviembre y $ 500 millones en diciembre".
Al mismo tiempo, explicó que se está "contra reloj" teniendo en cuenta que el plazo máximo para el pago de aguinaldo es el 20 del corriente mes. "Ahora será necesario firmar las resoluciones correspondientes para el envío del dinero y los convenios con los distintos municipios", detalló.
Respecto al futuro, Miatello indicó que el Presupuesto 2023 establece partidas más amplias que oscilan los $85 mil millones para el transporte público del interior del país.
