El exasesor de Javier Milei que está ligado a una empresa "fantasma" de la hidrovía
Es la firma Sanabria SRL, que era una guardería de lanchas y ahora brinda servicios de provisión de combustibles a las barcazas que navegan el río Paraná.
La empresa Sanabria SRL, ligada a Cerimedo, es por ahora tierra amontonada en la ribera del río Paraná.
En la ribera de Puerto General San Martín está asentada una de las empresas portuarias que está vinculada al exasesor del presidente Javier Milei y uno de los accionistas de La Derecha Diario, Fernando Cerimedo. Se trata de una firma que logró transformar y le permitieran que donde funciona una guardería de lanchas, que ni siquiera tiene la infraestructura adecuada, se avance en la habilitación de una empresa de “servicios navales” que brinde servicios a las barcazas que navegan en la hidrovía.
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Ese emprendimiento hoy es un simple montón de tierra que llega hasta la orilla del río Paraná, en un predio que era una guardería de lanchas, en la localidad de Puerto General San Martín, a 35 kilómetros al norte de Rosario, es en realidad una firma ligada a Cerimedo, preso actualmente en Bolivia, acusado del intento de femicidio de su pareja Nadia Beller.
Esa empresa se llama Sanabria SRL, brinda “servicios navales” a las barcazas que navegan por la hidrovía, pero lo extraño, según pudo comprobar Aire de Santa Fe, es que la empresa tiene el aspecto de ser un fantasma, aunque se encargaría de la provisión de combustibles a las barcazas que navegan esa ruta fluvial desde Bolivia y Paraguay a la Argentina.
Ese montículo de tierra que parece una bajada precaria hacia el Paraná, que hasta hace un año era una guardería de lanchas, se encuentra a pocos metros del puerto de Cofco, que es uno de los más importantes de la Argentina. En esa zona están asentados las principales terminales portuarias agroexportadoras, como Bunge, Cargill, Terminal 6, entre otros.
Es un lugar estratégico en la actividad portuaria y de la hidrovía, aunque en el predio de Sanabria SRL no se ven inversiones en infraestructura. El predio no cuenta actualmente con la habilitación definitiva por parte del municipio de Puerto General San Martín, pero –según las fuentes- cuenta con una autorización provisoria de parte de Prefectura Naval Argentina.
A partir de la revelación que hizo el periodista Fabricio Navone sobre este tema en LPO, el nombre de Cerimedo y de esta empresa empezaron a preocupar y disparó la pregunta: ¿Para qué se usaría una firma en la hidrovía que hoy es un fantasma? Esta ruta fluvial es un engranaje clave del negocio agroexportador, pero también se transformó durante los últimos años en una ruta de la cocaína hacia Europa, Asia y Oceanía.
A mediados de agosto, Aire de Santa Fe publicó que cuatro hombres fueron detenidos por la Prefectura Naval Argentina cuando, al amparo de la oscuridad de la medianoche, estaban a punto de concretar una maniobra conocida en la jerga como “contaminación” de un buque: subir desde una lancha un cargamento de cocaína a un barco granelero que navegaba aguas arriba, a la altura de la localidad bonaerense de San Nicolás.
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El operativo terminó con casi media tonelada de droga secuestrada —497 kilos en total— y dejó al descubierto, una vez más, la mecánica con la que las organizaciones de la región intentan introducir estupefacientes en la ruta de exportación sin que quede registrado en las operaciones portuarias.
Sanabria SRL funcionaba originalmente como una guardería náutica —inscripta bajo el rubro AFIP 524220, servicios de guarderías náuticas— antes de reconvertirse para prestar servicios navales. Originalmente, ese lugar era una guardería de lanchas que se llamaba “Lo de Mirto”. Según señalaron gente de la zona a Aire de Santa Fe, siempre fue un lugar precario, que ni siquiera tenía maquinaria especializada para bajar las embarcaciones, que se llevaban hasta el río en un tractor bastante deteriorado. Pero ese lugar prácticamente abandonado se transformó luego en una firma con capacidad para suministrar combustible a las barcazas que transitan la hidrovía.
Cerimedo entró en el negocio portuario a través de un traspaso accionario que se llevó adelante el 31 de mayo de 2024, pero que recién fue publicado en el Boletín Oficial en enero de 2026. Ingresó de la mano de la sociedad Surlibre Inversiones SA.
Según datos del Boletín Oficial de Santa Fe, Sergio Ezequiel Amarilla cedió 100 cuotas sociales a favor de Surlibre Inversiones SA, e Iván Alberto Sanabria –quien era el referente de la guardería- traspasó 50 cuotas sociales a favor de la misma sociedad, cuyo directivo es Fernando Cerimedo.
La administración de esa sociedad quedó a cargo de Iván Alberto Sanabria, Amarilla y Vicente Federico Quintanal, en forma conjunta, como socios gerentes. Aire de Santa Fe se contactó con Iván Sanabria, el socio local de Cerimedo y Quintanal, pero se negó a contestar una serie de preguntas. Sanabria afirmó que difundiría un comunicado en el que se darían explicaciones sobre la empresa, que es mirada por desconfianza por los referentes del negocio portuario de la región.
Quien entró a la gerencia por el lado de Surlibre no fue Cerimedo en persona, sino Quintanal, su socio recurrente en más de una docena de firmas que se conformaron en los últimos tres años, cuando Cerimedo empezó a asesorar a Javier Milei. Según fuentes del negocio portuario, desde el ingreso de Surlibre la firma consiguió una autorización precaria de Prefectura Naval, y tiene en trámite el aval de la Agencia Nacional de Puertos.
El domicilio de Surlibre es Tucumán 1438, piso 2, oficina 202, CABA, la misma dirección que aparece en otras empresas ligadas a Cerimedo y Quintanal, como Compañía Sudamericana de Inversiones SA, constituida en abril de 2024, Australis Energy Group SRL, originada el 30 de julio de 2025, con objeto que abarca exploración geológica, hidrocarburos y minería de litio, oro y gas. Natalia Basil, exexpareja de Cerimedo, posee el 50 por ciento y ejerce la gerencia de esa firma y Quintanal comparte el control.
En esa dirección también aparecen compañías como Patagonia Energy Holding SA, integrada por Quintanal y Basil, y MDZ SA, creada el 18 de noviembre de 2025. También comparten acciones en otras compañías, como Hollybar SA — creada en 2015, incorporó a Quintanal como director en 2021.
Según denunció públicamente Nadia Beller, víctima del intento de femicidio en Santa Cruz de la Sierra, Quintanal sería el socio con quien Cerimedo “lava dinero” de sus negocios en Bolivia, y Basil estaría a cargo del “tancaje de combustible que entra por Argentina a Bolivia”. Se trata de acusaciones de una de las partes, aún no probadas judicialmente, pero que tienen alguna consistencia con la lógica del negocio: existe una red documentada de intermediarios que compran combustible a las refinadoras argentinas y lo revenden a los armadores en los puertos de la hidrovía, incluida Bolivia. Es el mismo corredor en el que opera Sanabria SRL con la provisión de diésel a remolcadores.
El expediente para que Sanabria pudiera operar en el río requiere el aval de la Agencia de Puertos y Vías Navegables, que aún está en trámite, según las fuentes. Su titular, el ex funcionario macrista Iñaki Miguel Arreseygor —abogado que pasó por los estudios Bomchil y Marval O’Farrell & Mairal, y fue director provincial de Compras y Contrataciones con María Eugenia Vidal— reemplazó a Pablo Piccirilli en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables en mayo de 2024, dos meses antes del movimiento societario en Sanabria.
