En pleno debate por la incorporación del voto joven en Santa Fe, el diputado nacional del Frente de Todos y precandidato a gobernador, Eduardo Toniolli, dijo este jueves que está a favor, aunque advirtió que la provincia necesita una reforma constitucional.
Toniolli dijo en AIRE que está de acuerdo con el voto joven, pero que Santa Fe necesita una reforma constitucional.
Maiquel Torcatt / Aire Digital"Estoy de acuerdo con el voto joven, más allá en la forma en que se haya llegado. Creo que en Santa Fe, un día de estos, se tiene que poner de acuerdo la dirigencia política e ir por la reforma constitucional. Lo primero que tiene que tener la reforma es convencer a la población de que sirve para algo, enamorarla, que no sea solo sobre temas políticos e institucionales", expresó Toniolli en Ahora Vengo, el programa de Luis Mino en AIRE.
"Hay un montón de temas que son importantes empezar a incorporar a la legislación, el tema ambiental por ejemplo, cuando esa Constitución se dictó, no estaba en la agenda de la población. Y hoy está en la agenda. Bueno, hay que incorporar todos esos nuevos debates a esta carta magna", aseguró.
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Esta semana, el procurador de la Corte Suprema, Jorge Barraguirre, ratificó su dictamen que mantiene el voto joven en Santa Fe en las categorías provinciales de cara a las elecciones primarias del próximo 16 de julio. De esta manera, decidió desestimar las presentaciones que realizó el abogado constitucionalista, Domingo Rondina, en representación del partido País.
Ahora, se espera que avance en el mismo sentido el Tribunal Electoral y crece la expectativa por la decisión de la Corte.
"Proponemos una nueva ley de Transporte"
Toniolli se refirió además al sistema de transporte en Santa Fe y planteó el debate de una nueva ley de Transporte.
"El transporte público en el mundo funciona en base a subsidios porque los costos de sostenimiento de los servicios no pueden trasladarse todos los usuarios", dijo. "Nosotros tenemos un problema estructural que es la desigualdad en el reparto de esos subsidios", señaló el precandidato a gobernador.
Y propuso "una ley de reparto científico de los subsidios que tenga que ver con pasajeros por kilómetro transportados, por la concentración. Posiblemente, al AMBA le toque más que al resto porque hay mayor cantidad de habitantes, porque a los habitantes del AMBA para ir a algún lugar necesitan tomar quizás dos o tres colectivos, ahora, no en la concentración que tenemos nosotros", indicó Toniolli
Pero señaló que el problema del transporte interurbano en la provincia "es infinitamente peor" que el del urbano.
"Estamos armando un proyecto de ley que vamos a presentar en los próximos días: una nueva Ley Provincial de Transporte. La que tenemos es de 1935 y tenemos concesiones precarias de todo el servicio interurbano de pasajeros. Tenemos que ir a un sistema de licitación que permita que los pibes de San Lorenzo, que también tienen que ir a Rosario, no tengan que irse a Puerto General de San Martín en un remís para atajar el colectivo vacío y que cuando pasen por San Lorenzo lleno no tengan que quedarse esperando afuera. Ni hablar en el norte de la provincia de Santa Fe", expresó.
Además, respaldó la utilización de los trenes. "Creemos que es hora de llevar adelante una revolución en materia ferroviariay lo que se está haciendo tiene que ser el punto de partida de algo mucho más grande que permita, que por ejemplo en el caso de Santa Fe, volvamos alguna vez a empezar a hacer las inversiones. Hay una ley vigente del 2012, que establece la obligación de que el Estado lo haga, de hacer servicios entre Santa Fe, San Cristóbal, de ahí a Tostado", dijo Toniolli.
"Venimos presentando distintas iniciativas, lo hice tempranamente cuando era diputado provincial, ahora hemos presentado iniciativas desde la Cámara de Diputados de la Nación, y estamos impulsando también en la Cámara de Diputados de la Provincia la nueva Ley de Transporte Automotor con la posibilidad de reformar lo que fue esa ley del 2012, para hacerla más efectiva, para cumplirla, y para que el Estado le meta con fuerza a esto que en principio podría ser un aporte a la solución del problema", sostuvo.
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