La Cámara de Diputados analiza un proyecto para aumentar las penas por homicidios viales. Exponen Madres del Dolor y Estrellas Amarillas.
Diputados debate endurecer penas por homicidios viales: exponen Madres del Dolor y Estrellas Amarillas
La Cámara de Diputados debatirá en comisión un proyecto de ley que propone endurecer las penas por homicidios viales, una iniciativa que ya cuenta con media sanción del Senado y que vuelve al centro de la agenda legislativa.
El encuentro se realizará en la Comisión de Legislación Penal, presidida por la diputada Laura Rodríguez Machado, con el objetivo de avanzar en el análisis del texto y emitir dictamen en las próximas semanas.
Durante la jornada expondrán referentes de organizaciones de familiares de víctimas, entre ellas Viviam Perrone y Silvia González, quienes impulsan desde hace años cambios en la legislación.
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El proyecto, aprobado por unanimidad en el Senado en septiembre de 2025, propone aumentar las penas por delitos viales vinculados a la imprudencia al volante.
Entre los principales cambios, se establece que en casos de lesiones graves o muerte de la víctima, la pena mínima pasará de 3 a 4 años, mientras que la máxima se elevará de 6 a 8 años.
Además, la condena podría alcanzar hasta 12 años de prisión cuando se verifiquen tres o más agravantes.
La iniciativa también contempla una inhabilitación para conducir por el doble del tiempo de la condena, reforzando las sanciones para quienes cometan este tipo de delitos.
El texto incorpora una serie de agravantes específicos que buscan contemplar conductas de alto riesgo al volante.
Entre ellos se destacan:
El objetivo de estos cambios es reforzar la responsabilidad penal ante conductas imprudentes que derivan en siniestros viales con consecuencias fatales.
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La discusión en Diputados contará con el respaldo de organizaciones como Madres del Dolor y Estrellas Amarillas, que desde hace años reclaman penas más severas y mayor conciencia sobre la seguridad vial.
La intención del oficialismo es avanzar con el dictamen en un plazo cercano a los 15 días y llevar el proyecto al recinto para su aprobación definitiva.
De sancionarse, la ley marcaría un cambio significativo en el tratamiento penal de los homicidios viales en Argentina, en línea con los reclamos de familiares de víctimas y especialistas en seguridad vial.
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