Luego de cinco días consecutivos sin colectivos en la ciudad de Santa Fe, se suceden los encuentros, contactos y llamados entre las distintas partes para intentar destrabar el conflicto.
El Municipio santafesino, junto con la Provincia y la Nación, buscar lograr un acuerdo con empresarios y UTA y lograr retomar el servicio de transporte. Hasta el momento, los encuentros no arrojaron buenos resultados, pero el diálogo se mantiene.
Maiquel Torcatt / Aire DigitalEl Municipio santafesino, junto con la Provincia y la Nación, buscar lograr un acuerdo con empresarios y UTA y lograr retomar el servicio de transporte. Hasta el momento, los encuentros no arrojaron buenos resultados, pero el diálogo se mantiene.
En contacto con Aire Digital, uno de los empresarios del sector sostuvo que “estamos esperando que lleguen los fondos. Estamos en una situación muy difícil”. Sobre este punto, precisó que la deuda consiste en un porcentaje del salario viejo, el salario con el incremento salarial acordado en junio y el aguinaldo. “Estamos intentando conseguir fondos, al menos, para saldar la deuda del sueldo viejo”, explicó el empresario.
Leer más ► Paro de transporte en Santa Fe: la Provincia apunta a las empresas
UTA ratificó este domingo la continuidad del paro de colectivos en la ciudad de Santa Fe hasta tanto no se resuelva la situación salarial de los trabajadores del sector. "Hasta que no esté el pago de los sueldos el paro no se levanta", deslizaron desde la entidad gremial a Aire Digital.
Este lunes, el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, apuntó hacia las empresas prestadoras del servicio y las incluyó en la ecuación deficitaria. "La relación laboral es entre empresas y trabajadores. Los empresarios y trabajadores en ese esquema de subsidios parecieran no existir. La relación laboral no es con el Estado, sino con las empresas. Es un dato que hay que agregar porque, si por alguna razón un subsidio se atrasa, las empresas no hay forma de que respondan", indicó el funcionario en diálogo con Aire de Santa Fe.
A su vez, estableció una diferencia entre el servicio urbano en la ciudad de Santa Fe cuyo concedente es el municipio y el transporte interurbano que corresponde a la Provincia, y señaló que "en principio, los subsidios que corresponden a la Provincia han sido pagados en su totalidad. Hay 1.400 millones de pesos que se han destinado al transporte. Me parece que habrá que empezar a discutir el rol de los empresarios acá, porque si no pareciera ser que si no llega un subsidio no se puede pagar. De hecho, la actitud fue distinta en el sur donde no tenemos paro, que en la zona centro-norte donde tenemos paro".
Y remarcó: "Hay una relación laboral entre gente que tiene que invertir para mantener su empresa, y los trabajadores. El Estado está colaborando: nosotros pusimos 1.400 millones, Nación puso otro tanto. Es cierto que existe enorme asimetría con el Amba, pero hay que cambiar la lógica. El diálogo está abierto y también las posibilidades de encontrar una solución. Estamos trabajando para eso, más allá de quién es responsable".
El paro fue anunciado el pasado 8 de julio, un día antes del feriado, por medio de un comunicado oficial en donde el sector gremial informó la suspensión del servicio a partir de las 13. "Se iniciarán acciones gremiales que consisten en retención de tareas de los sectores Urbanos e Interurbanos de la ciudad, debido a la falta de pago de haberes a los trabajadores", explicaron.
Previo al paro, desde la empresa Autobuses Santa Fe indicaron que el pago de los sueldos estará una vez que sean trasferidos fondos nacionales a la provincia. "Sin la llegada de los fondos es imposible pagar los sueldos. No llegaron los fondos de Nación, y tampoco se avanzó en el acuerdo entre la Nación y las provincias”, expresaron desde la entidad.
“Hay problemas con el servicio en Neuquén, en Santa Fe y van a empezar a explotar los conflictos en muchas ciudades”, agregaron.
Por el conflicto, el secretario de transporte de la provincia, Osvaldo Miatello, reconoció a este medio que el gobierno nacional aún no envió los convenios para lograr un acuerdo con los distritos provinciales y acordar un incremento en los fondos que se destinan al servicio.
La medida de fuerza no solo afecta el servicio de transporte urbano, sino también alcanza al interurbano, por lo que la terminal se encontraba vacía este domingo. Al respecto, según pudo constatar el móvil de Aire, desde la estación de colectivos solo se encuentran en funcionamiento algunas empresas que son representadas por otros gremios, como las que trasladan pasajeros desde Santa Fe hasta Rosario.
Temas
