Luego de cinco días consecutivos sin colectivos en la ciudad de Santa Fe, se suceden los encuentros, contactos y llamados entre las distintas partes para intentar destrabar el conflicto.
El Municipio santafesino, junto con la Provincia y la Nación, buscar lograr un acuerdo con empresarios y UTA y lograr retomar el servicio de transporte. Hasta el momento, los encuentros no arrojaron buenos resultados, pero el diálogo se mantiene.
Este lunes, el Municipio santafesino propuso a los empresarios sumar los fondos del boleto estudiantil.
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En diálogo con Aire de Santa Fe, el subsecretario de Movilidad y Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Lucas Crivelli, adelantó que la oferta fue presentada al sector empresario y luego deberá ser aceptado o rechazado por UTA.
“Estamos en una situación muy crítica del sistema de transporte. Después de varias negociaciones y reuniones que hemos tenido con el sector empresario se dispuso que la Municipalidad pueda contar con una partida presupuestaria y que ayude a subsanar la situación”, explicó el funcionario.
Crivelli se mostró optimista en cuanto a la postura que pueda tomar el gremio de los choferes ante la propuesta.
Según el subsecretario de Movilidad y Transporte, el municipio aportó en los últimos seis meses unos 4 millones 800 mil pesos por mes.
“La solución de fondo es bastante más compleja y se necesita de una ayuda importante tanto de Nación como de provincia; es una ayuda no a la municipalidad, sino a los usuarios y usuarias de colectivo”, aseguraron desde el municipio.
En contacto con Aire Digital, uno de los empresarios del sector sostuvo que “estamos esperando que lleguen los fondos. Estamos en una situación muy difícil”. Sobre este punto, precisó que la deuda consiste en un porcentaje del salario viejo, el salario con el incremento salarial acordado en junio y el aguinaldo. “Estamos intentando conseguir fondos, al menos, para saldar la deuda del sueldo viejo”, explicó el empresario.
UTA ratificó este domingo la continuidad del paro de colectivos en la ciudad de Santa Fe hasta tanto no se resuelva la situación salarial de los trabajadores del sector. "Hasta que no esté el pago de los sueldos el paro no se levanta", deslizaron desde la entidad gremial a Aire Digital.
Este lunes, el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, apuntó hacia las empresas prestadoras del servicio y las incluyó en la ecuación deficitaria. "La relación laboral es entre empresas y trabajadores. Los empresarios y trabajadores en ese esquema de subsidios parecieran no existir. La relación laboral no es con el Estado, sino con las empresas. Es un dato que hay que agregar porque, si por alguna razón un subsidio se atrasa, las empresas no hay forma de que respondan", indicó el funcionario en diálogo con Aire de Santa Fe.
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