Llenos de historias. Hay más de ochenta vehículos que fueron secuestrados desde hace al menos diez años atrás.
Maiquel Torcatt/ Aire Digital
De alta y baja cilindrada. Las motos que terminaron apiladas tras su secuestro.
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En el olvido. Hay en el predio hasta un Ford Falcon muy antiguo.
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Una Zuzuki Vitara duerme en el olvido desde el año 2008.
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En cada uno de ellos hubo una historia, una trama y una caída en manos de la policía. Algunos fueron utilizados para transportar grandes cargamentos de droga. Otros formaron parte del patrimonio de narcos que lavaron dinero mediante la compra y venta de vehículos. Y otros pertenecieron a simples dealers que cayeron en desgracia por mover algunos kilos o gramos.
Entre pastizales y tierra se encuentran los vehículos secuestrados en el marco de diferentes causas judiciales que se tramitaron en la Justicia federal de Santa Fe. En la actualidad están en el predio de la Brigada Antinarcóticos del departamento La Capital y a disposición, pura y exclusivamente, del Poder Judicial de la Nación.
En el predio se encuentran un total de 84 vehículos, de los cuales 49 son motocicletas de diversas cilindradas. Desde que fueron secuestrados y depositados allí, ninguno volvió a ser reutilizado ni tampoco subastado pese a que pudieron haber formado parte de las distintas agencias de investigación tanto del Estado nacional o provincial para luchar contra el narcotráfico.
De las historias más sobresalientes que tuvieron los vehículos que se encuentran en el predio, está la que fue protagonizada por el excabo de la Policía de Santa Fe, Germán Coria, quien el 20 de junio del 2011 fue detenido por transportar dos kilos de cocaína en una mochila que iba dentro del auto.
Aquella detención, se dio cuando Coria viajaba desde Coronda junto con un hombre, identificado como Gustavo Daniel Kappes, y al llegar a Santa Fe, a bordo de un Peugeot 207 Compac gris volcaron en la zona de circunvalación. Kappes murió al día siguiente, mientras que Coría quedó implicado en una causa de “transporte de estupefacientes agravado por su condición de policía”.
Un año después, el caso fue el centro de debate en un juicio que tuvo lugar en el Tribunal Oral Federal de Santa Fe y que terminó con Coria condenado a seis años de prisión efectiva por los entonces jueces, María Ivón Vella, Ramiro Puyol y Otmar Paulucci.
Aquel automóvil, aún se encuentra tirado en el predio, totalmente siniestrado y con un destino asegurado: la compactación.
Leer más ► “Pola” y “Puchinga”, condenados como organizadores del comercio de drogas
En el lugar también se encuentran las camionetas que supieron formar parte del patrimonio que supieron construir los narcos “Pola” y “Puchinga” Almirón (Víctor Esteban, se llaman ambos), que operaban en los barrios Loyola Sur y Yapeyú.
Los mismos fueron detenidos en 2015 luego de una profunda investigación que llevó a cabo la Sección Inteligencia de la Dirección de Drogas en la que comprobaron que la organización proveía a vendedores barriales del cordón noroeste y también en localidades del interior de la provincia.
Tanto “Pola” como “Puchinga”, padre e hijo, fueron condenados a 9 y 8 años de prisión efectiva luego de un juicio oral y público que se llevó a cabo en julio del 2017 y que los declaró autores penalmente responsables del delito de “organización y comercio de estupefacientes”. Aquel fallo, además dispuso el decomiso de los bienes secuestrados a lo largo de la pesquisa: dos camionetas (Toyota Hilux 4x4 y una VW Amarok), una Citroën Berlingo, un Renault Sandero Stepway y una motocicleta Honda XR 250 cc. Todos esos vehículos aún duermen en el cementerio automotor.
El predio cuenta además con el icono del mayor secuestro de drogas que tuvo el centro norte de la provincia de Santa Fe. Se trata del camión Iveco que en la madrugada del 2 de noviembre del 2014 fue encontrado con 1662 kilos de marihuana en un basural de la comuna de Arroyo Leyes.
Por aquel caso, fueron condenados el 22 de junio del 2017 el exagente de la Unidad Regional I Alejandro “Aguja” Agüero a 12 años de prisión y su padrastro, Juan Carlos “Chueco” Villalba, a 7. En tanto, también recibieron condenas de 6 años de prisión, el exjefe de Orden Público de la UR I Cristian Hang y el exjefe de la Octava Zona de Inspección, Martín Díaz. Finalmente, el fallo impuso penas dos años en suspenso a los agentes de menor rango Claudia Moreyra, Andrés Astraín, Mauro Ruoppolo, Fabián Manska, Matías Zoratti, Duilio Papini y José Murguía.
Se cree que el camión Iveco, cuyo container lleva la insignia Hamburg Süd, fue robado en 2013 y posteriormente sus patentes –tanto de chasis, como del semirremolque– fueron adulteradas para que un conductor lo traslade desde la provincia de Misiones hasta Arroyo Leyes donde descargó una parte de marihuana y la otra terminó siendo advertida por agentes policiales. Hoy por hoy, duerme en el predio del sur de la ciudad desde hace seis años.
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