La ruta nacional 33, en el tramo que une Rosario con la ciudad de Pérez, permanece cortada tras la caída de un puente de un tren. El siniestro ocurrió pasadas las 22.30 y fue protagonizado por una formación de Trenes Argentinos Cargas (TAC) perteneciente a la línea San Martín con procedencia de Córdoba y que tenía como destino la zona del puerto rosarino.
Así quedó parte de la formación tras el descarrilamiento ocurrido cerca de la ciudad de Rosario.
Según informaron desde la empresa, el descarrilamiento no dejó lesionados y solo se registraron daños materiales en un total de cinco vagones que transportaban soja, de los cuales 2 quedaron tumbados a un costado de la ruta, mientras que las otras 3 sobre el puente La Virginia.
Por el suceso, arribaron al lugar Bomberos de la zona y policía de Santa Fe, junto a máquinas retroexcavadoras y grúas para lograr desplazar los vagones que quedaron sobre la estructura del viaducto en cuestión.
A raíz del impactante accidente, cuyas causas aún no fueron establecidas, la Agencia Provincial de Seguridad Vial informó que el tránsito fue desviado por la ruta 14, en jurisdicción de Soldini.
En tanto, las actuaciones del hecho fueron remitidas al fiscal en turno del Ministerio Público de la Acusación, quien según indicaron versiones policiales, rechazó la intervención del organismo judicial.
De igual manera, la empresa Trenes Argentinos Cargas anunció este domingo que para el lunes hará una presentación en la Fiscalía de turno luego de reportar el faltante de piezas que pertenecen a la infraestructura ferroviaria de vía. De hecho, la entidad informó en un comunicado que "no es la primera vez que se registran y denuncian de este tipo de hechos en el lugar".
En dialogo con AIRE, Juan Pablo Pietrafesa, el subjefe de Bomberos Voluntarios de Pérez, explicó cómo fue el trabajo realizado apenas ocurrió el suceso. “Heridos no se reportaron de ningún tipo. La locomotora quedó como a 500 metros”, sostuvo. “Se hizo corte total, porque gran parte de los vagones estaban cargados sobre el puente”, agregó.
Pietrafesa destacó que el próximo trabajo en el lugar será vaciar los vagones para luego sacarlos del ramal. “Se está a la espera de una grúa grande para sacar los vagones involucrados y después empezarán los trabajos en la estructura del puente”, indicó.
“Es un trabajo que va a llevar muchas horas. Por el momento no hay un estimado de tiempo, pero se habla de 48 horas, como mínimo”, remarcó en otro tramo de la entrevista realizada al programa Algo que Decir.
Juan Pablo Pietrafesa por AIRE
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