Quién es Perro Primo y su polémico aterrizaje en Pinamar
El cantante de “Cumbia 420”, Joel Rivas, más conocido como Perro Primo, fue el protagonista de la polémica que se desató cuando el helicóptero aterrizó en plena playa, en medio de una multitud de turistas.
En un video compartido por el propio músico, se lo veía descendiendo en la nave mientras caían papeles que parecían ser billetes de dólares, lo que generó una mezcla de sorpresa y caos entre los presentes.
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Perro Primo, el músico que aterrizó en helicóptero en Pinamar.
Perro Primo, reconocido por su estilo único que incluye una barba rosa, grandes gafas y múltiples anillos, es uno de los exponentes más populares de la “Cumbia 420”.
En su cuenta de Instagram, donde acumula casi un millón de seguidores, Rivas compartió varios videos previos al evento en los que mostraba su llegada en moto de agua y UTV a la zona de La Frontera, además de algunos comentarios sobre la organización del show.
En uno de ellos, se quejaba de la falta de apoyo y críticas que había recibido, a pesar de haber convocado artistas para un show gratuito. En el show también participaron artistas como Ecko, Laalo DJ y Gusty DJ.
La reacción del Gobierno y la sanción al piloto
El impacto del incidente llevó a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a actuar rápidamente. Este miércoles, el Gobierno comunicó que el piloto del helicóptero fue inhabilitado preventivamente por 60 días y se le retiró la licencia.
Además, se le labró un acta de infracción por aterrizar sin la debida autorización, poniendo en riesgo la seguridad de las personas en la playa.
En su defensa, Perro Primo explicó que optó por llegar en helicóptero debido a “inconvenientes para entrar en auto” a la playa.
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El piloto que aterrizó el helicóptero en Pinamar fue sancionado.
En un comunicado oficial, la ANAC detalló que el piloto del helicóptero matrícula LV-ZBB, que había partido desde el aeródromo de Villa Gesell, no contaba con los permisos necesarios para realizar esta maniobra peligrosa.
Además de la inhabilitación de 60 días, el organismo afirmó que se tomarían más medidas si la investigación lo requiere, con la posibilidad de imponer sanciones económicas al piloto.
