Año nuevo, precios nuevos. Las petroleras pusieron primera en el arranque del 2024 y aplicaron un aumento de los combustibles en sus Estaciones de Servicio en un 27% promedio en todo el país. En muy poco tiempo, los precios se multiplicaron luego de la eliminación de los acuerdos oficiales que finalizaron a mediados de octubre y el calendario electoral con el contundente triunfo de Javier Milei y su llegada a Casa Rosada.
Para dimensionar el salto en los precios que sufrió el litro de nafta -que estuvo pisado en gran parte del 2023- podríamos tomar los valores desde octubre a la actualidad.
Desde el día posterior al domingo 22/10 -que se celebraron las Elecciones Generales en la Argentina- hasta hoy, el litro de nafta que vende YPF subió 168% en Santa Fe y pasó de $301 a $806 en poco más de 70 días.
Con estos valores, llenar el tanque de 50 litros de un auto promedio, con nafta super en la ciudad de Santa Fe, sale $40.300, todo un golpe al bolsillo.
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Relevamiento de precios en las estaciones de servicio de YPF y Shell desde el lunes 23 de octubre de 2023 al 3 de enero de 2024.
Desde noviembre la gestión anterior decidió postergar el aumento de los impuestos que impactan sobre el precio de los combustibles, que estaba previsto para ese mes.
Si Javier Milei decide no renovar la prórroga prevista, los nuevos incrementos llegarían en febrero de 2024 impactando en surtidor ya que las variaciones tributarias se trasladan en forma directa a los precios finales de la nafta y el gasoil.
Según un estudio efectuado por la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos (Cecha) en base a información provista por la Secretaría de Energía y las propias compañías petroleras, en la Argentina hay 5.274 de Estaciones de Servicio.
Según un informe del sitio especializado surtidores.com.ar, el país con mayor cantidad de Estaciones de Servicio en el continente es Estados Unidos con 120.000, seguido por Brasil con más de 40.000 y México con 13.000.
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