El Peugeot 208 continúa entre los modelos más buscados en la Argentina y se destaca por ser el modelo más económico de la marca.
En noviembre 2025, según la lista oficial de precios de la marca francesa, el valor actualizado de este modelo en el país comienza en $30.580.000. en su versión básica, hasta $42.310.000.
Cuánto sale cada versión del nuevo Peugeot 208 en octubre
- 208 Active MT AM26: $30.580.000.
- 208 Allure MT AM26: $35.530.000.
- 208 Allure AT AM26: $37.360.000.
- 208 Allure Pk T200 AM26: $40.140.000.
- 208 GT T200 AM26: $42.310.000.
LEER MÁS ► Menos de $11 millones: cuáles son los 10 autos usados más baratos en noviembre 2025
El nuevo Peugeot 208 presenta un diseño renovado que moderniza su estética. Las principales modificaciones se centran en la parte frontal y trasera, con un nuevo emblema de la marca. Se destaca la firma lumínica actualizada, que incluye faros traseros LED y en las versiones superiores (como GT), la incorporación de faros Full LED y las llamativas luces diurnas (DRL) con diseño de tres “garras” o “colmillos” que se integran al paragolpes. La versión tope de gama, GT, resalta aún más su deportividad con detalles como parrilla en color carrocería y llantas diamantadas exclusivas de 17 pulgadas.
A su vez, la gama de motores se diversifica para ofrecer distintas opciones de rendimiento y eficiencia. En varias versiones se mantiene el conocido motor naftero 1.6 VTi de 115 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades o una automática Tiptronic de 6 marchas. La gran novedad es la incorporación del motor 1.0 Turbo (T200) de tres cilindros, que entrega 120 CV y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de variación continua (CVT) de 7 marchas preestablecidas. Este motor más moderno y eficiente está disponible en las versiones tope de gama (como Allure Pk T200 y GT T200), ofreciendo una experiencia de manejo más ágil. En otros mercados (principalmente Europa) también se ofrecen variantes microhíbridas (Hybrid) y la versión 100% eléctrica (e-208).
LEER MÁS ► Cuánto cuesta el Toyota SW4 en noviembre 2025 en la Argentina
El interior mantiene el característico concepto PEUGEOT i-Cockpit, con un volante compacto y un puesto de conducción centrado en la experiencia del conductor. El equipamiento tecnológico varía según la versión, pero a partir de las versiones intermedias ya incorpora una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero de instrumentos puede ser analógico en las versiones de entrada, digital 2D en las intermedias, y el distintivo i-Cockpit 3D en las versiones más equipadas, brindando una sensación de profundidad en la información proyectada.
En cuanto a confort, según el nivel de equipamiento, el nuevo 208 puede contar con techo panorámico fijo, climatizador automático, cargador inalámbrico de celular y acceso y arranque sin llave (ADML). En seguridad, todas las versiones cuentan con frenos ABS, control de estabilidad y tracción, y al menos cuatro airbags (frontales y laterales), con seis airbags (incluyendo los de cortina) en las versiones superiores. La versión tope de gama (GT T200) añade un paquete de Asistencias a la Conducción (ADAS) que incluye alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, asistencia activa al mantenimiento de carril y lectura de señales de velocidad máxima, entre otros.
Te puede interesar


