En un contexto donde la mayoría de las automotrices ajustaron sus precios al alza durante junio, un modelo rompió la tendencia y sorprendió al mercado argentino con una baja significativa en su valor. Se trata de la Ford Ranger LTD+ V6 AWD AT, que redujo su precio de lista en un 4,1% respecto a abril, convirtiéndose en el único auto de su categoría en registrar una baja de este tipo durante el mes.
Mientras que las principales marcas como Toyota, General Motors, Nissan y la propia Ford aplicaron incrementos promedio de entre 1% y 2%, esta versión tope de gama de la pickup del óvalo pasó de $77.344.210 en abril (valor que se mantuvo también en mayo) a $74.154.760 en junio, lo que representa una rebaja de $3.189.450.
Si se considera que durante ese mismo período la inflación en Argentina fue del 2,8% mensual (según el INDEC), la caída real en términos económicos es aún mayor.
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La gama completa de la nueva Ranger
Con esta actualización, la gama completa de la Ford Ranger en Argentina queda de la siguiente manera:
Versiones 4X2:
- XL: $43.387.700
- XLS MT: $48.802.900
- XLT Biturbo AT: $56.807.200
Versiones 4X4:
- XL: $48.832.000
- XLS V6 3.0L: $56.613.470
- Black MT: $57.403.300
- XLT Biturbo AT: $61.535.100
- LTD Biturbo AT: $67.947.000
- LTD+ V6 AWD AT: $74.154.760
En mayo, la Ranger se ubicó como la segunda pickup más vendida en el país, solo por detrás de la Toyota Hilux, y ocupó el sexto lugar entre todos los vehículos más patentados en Argentina.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), se patentaron 2117 unidades del modelo en mayo, lo que representa un 4,1% del total del mercado automotor. Si bien esto significó una leve caída del 1,1% respecto a abril, es un 10,3% más alto que el mismo mes del año pasado.
En lo que va de 2025, la Ford Ranger ya suma 11.674 unidades vendidas, consolidando una participación de mercado del 4,5%.
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Competencia y perspectivas del mercado de pickups en Argentina
La Ford Ranger, con su reciente ajuste de precio a la baja, enfrenta un mercado de pickups cada vez más competitivo en Argentina. Su principal rival, la Toyota Hilux, mantiene un precio más elevado pero conserva la posición de liderazgo en ventas, respaldada por su reputación de confiabilidad y robustez.
En este segmento, también destacan modelos como la Volkswagen Amarok, que está próxima a lanzar una nueva generación fabricada localmente, y la Nissan Frontier, que dejó de producirse en el país pero continúa con ventas a través de importación.
El comportamiento de precios en el sector está influenciado por diversos factores, entre ellos la inflación local, los costos de producción, las estrategias comerciales y la oferta de financiamiento. La reciente reducción en el precio de la Ranger LTD+ V6 AWD AT podría interpretarse como una maniobra para captar mayor cuota de mercado frente a estos competidores y responder a la dinámica económica actual.




