Emiliano Spataro fue autorizado a correr para Torino por dos fechas del TC Pista.
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El experimentado piloto, recientemente incorporado al Alifraco Sport, volverá a correr con Torino, tras ser autorizado por la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera a competir por dos carreras.
Finalizada esas dos fechas, Spataro, el ex piloto del Renault Sport Torino Team, regresará a Ford para completar el campeonato 2021.
El “Toro” que utilizará será el que manejaba el tandilense Leonel Pernía en dicha escudería y, mientras se desarrollan esos dos primeros compromisos, la gente de Alifraco trabajará en el Ford que supo conducir el bonaerense de Rivera en TC Pista, German Todino y, y terminado el armado, Spataro volverá a defender los colores del ovalo.
El año pasado, Spataro pidió la autorización para correr con Ford , y luego de habérsele otorgado se incorporó a la estructura del entrerriano Omar "Gurí" Martínez, y en dicho equipo compitió todo el 2020 hasta que tomo la decisión de cambiar nuevamente de aire.
Para Spataro fue un campeonato de adquirir experiencia con una marca que no conocía y quería sacarse el gusto, y los resultados no fueron los esperados y lo mejor de una final fue el puesto 17, y en el torneo quedó 26.
Además de la presencia de Spataro, el equipo Alifraco Sport ya confirmó que seguirá teniendo al mendocino de Guaymallén, Julián Santero.
El mendocino Santero, que competirá en las 4 Horas de IMSA Michelin Pilot Challenge el viernes 29 en Daytona, con un Toyota GR Supra GT4, seguirá siendo parte del Memo Corse by Alifraco, y continuará tripulando el Ford que manejó el año pasado, con el que consiguió un triunfo en el autódromo de Villicum, en San Juan.
La APAT prepara las elecciones que proclamarán a su nueva comisión directiva
La comisión interina de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) definirá en los próximos días cuándo y dónde se realizará la asamblea con los pilotos de la categoría para proclamar a la nueva gestión, tras la intervención del triunvirato que conformaron Javier Rabadé y el piloto Emanuel Moriatis, en representación de la Clase 3, y el santafesino Joel Borgobello, de la Clase 2.
La asamblea extraordinaria se llevaría a cabo en la primera o segunda fecha de Turismo Nacional, en donde los pilotos elegirán a las nuevas autoridades de APAT, tras la renuncia de Hugo Paoletti a la presidencia y toda la comisión directiva el año pasado.
De ser aprobada, está previsto que la próxima Comisión Directiva asuma a mediados de abril.
“Queremos que los pilotos, que son los socios de la categoría, participen en la asamblea que se está programando realizar no más allá de abril”, manifestó el oriundo de Timbúes, Santa Fe, Joel Borgobello en declaraciones a radio Continental.
Las opciones que se analizan para cumplir con las elecciones son hacerlas en Bahía Blanca, el fin de semana del 26 al 28 de febrero, o en su defecto en la competencia programada para el 4 de abril, la cual aún no cuenta con circuito designado.
Días atrás, Borgobello junto a Miguel Ciaurro, también integrante de la comisión interina por la Clase 2, mantuvieron un encuentro con el ex múltiple campeón Juan María Traverso, presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV) en uno de los viajes hacia Buenos Aires.
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“Fue la segunda reunión que hicimos con Traverso, y nos dejó en claro que él siempre apoya a los pilotos y le consultamos sobre diferentes temas”, aseguró Borgobello.
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