La organización de la Maratón Acuática Santa Fe–Coronda avanza en los últimos detalles operativos y uno de los ejes centrales vuelve a estar puesto en el recorrido por el río Salado, un tramo históricamente exigente para los nadadores. Así lo explicó Fernando Fleitas, integrante del Comité Organizador, al brindar precisiones sobre las modificaciones del trazado y los desafíos que presenta esta edición.
La Maratón Santa Fe-Coronda se llevará a cabo el domingo 1 de febrero, a partir de las 9, y unirá las costaneras santafesinas y corondinas. La largada será desde el predio de Piedras Blancas, en el sector este de Santa Fe.
El domingo 1 de febrero se llevará a cabo la edición 48 de la Maratón Santa Fe-Coronda y uno de los factores será la corriente del río Salado.
La Maratón Santa Fe-Coronda y el desafío de nadar contra corriente
Debido a la construcción del puente entre Santo Tompe y Santa Fe, el ingreso habitual por el vado quedó descartado. Ante este escenario, se resolvió —como en ediciones anteriores— ingresar por Cuatro Bocas y nadar 4.800 metros en contra de la corriente del río Salado, una decisión inevitable que agrega dificultad a la prueba.
Un tramo decisivo para la carrera. Fernando Fleitas explicó que, si bien el Salado presenta actualmente muy poco caudal y casi no corre, el esfuerzo sigue siendo considerable. “No es fácil, pero puede ser tolerable”, señaló, aunque advirtió que una eventual lluvia fuerte en la cuenca podría modificar drásticamente el panorama y complicar seriamente el paso de los nadadores.
Además, remarcó que este sector es determinante para el desarrollo de la competencia: una vez superado el Salado, aún restan cerca de seis horas de carrera. “El que salga mejor de ahí tiene muchísimas posibilidades de hacer una buena maratón; el que se desgaste, lo va a sentir después”, afirmó.
Camalotes, limpieza y decisiones hasta último momento
Otro de los puntos sensibles tiene que ver con la acumulación de camalotes y plantas acuáticas, especialmente en zonas como Sauce Viejo, Cuatro Bocas y el ingreso al río Coronda. Fernando Fleitas reconoció que el trabajo de limpieza es constante y que participan Prefectura, fuerzas de seguridad, organismos del Estado y vecinos, aunque aclaró que la situación cambia día a día.
Seguridad y acompañamiento náutico
Fernando Fleitas también destacó el rol clave de la Prefectura Naval Argentina en el control de la navegación, tanto durante la competencia como en el regreso de las embarcaciones. Recordó que el conductor es el principal responsable ante la ley y que las sanciones por alcoholemia positiva pueden derivar en multas millonarias.
“La seguridad no es solo del nadador: también hay que pensar en las lanchas, en la gente y en todo lo que rodea a la maratón”, subrayó.
Con un recorrido exigente, decisiones abiertas hasta último momento y el río Salado como protagonista, la Santa Fe–Coronda 2026 vuelve a confirmar que es una competencia donde la estrategia, la resistencia y la lectura del río pueden marcar la diferencia.
