El ensayo no estuvo exento de sobresaltos. En el inicio de la sesión, el monoplaza de Colapinto se detuvo en plena pista y obligó a neutralizar la actividad con bandera roja. Fue la primera interrupción oficial bajo el nuevo reglamento técnico 2026, que comienza a probarse en estos entrenamientos.
Franco Colapinto cerró un gran día en Barcelona y se subió al podio del test con Alpine
El inconveniente no pasó a mayores. El piloto logró regresar por sus propios medios a boxes y, tras una rápida revisión del equipo, retomó la actividad sin consecuencias. Desde Alpine explicaron que se trató de una falla menor, habitual en jornadas de desarrollo donde el objetivo principal es la fiabilidad y la recopilación de datos.
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Lejos de verse afectado, Colapinto mostró una evolución constante a lo largo del día. En total, completó 28 vueltas y registró un mejor tiempo de 1:21.348, lo que lo ubicó tercero entre los siete autos que participaron de la sesión en Montmeló.
Si bien los test de pretemporada no tienen carácter competitivo ni buscan establecer referencias definitivas, el rendimiento del argentino dejó buenas sensaciones puertas adentro. Colapinto sumó kilómetros clave, se adaptó al nuevo auto y aportó información valiosa en una jornada productiva para Alpine, que cerró el día con saldo positivo pese al susto inicial.
