Inmediatamente después del incidente, el argentino fue trasladado al centro médico del circuito como medida de precaución. Por fortuna, los primeros estudios confirmaron que se encuentra en buen estado de salud y no sufrió lesiones de gravedad. Alpine emitió un breve comunicado en el que aseguró que el piloto fue evaluado por especialistas y que se encuentra fuera de peligro.
El accidente interrumpió temporalmente las pruebas que Alpine venía realizando con el modelo A525, adaptado a las futuras regulaciones de la Fórmula 1 para 2026. Colapinto estaba a cargo del ensayo matutino, luego de que el estonio Paul Aron, piloto de reserva, realizara su tanda el día anterior.
Colapinto, listo para volver a la pista por la tarde
Pese al susto, Franco Colapinto retomará la actividad durante la sesión vespertina, según confirmaron fuentes del equipo. El plan de Alpine es que el argentino continúe con las tareas de puesta a punto y simulaciones a bordo del A523, el monoplaza utilizado por la escudería en 2023, mientras que su compañero Pierre Gasly estuvo a cargo de la tanda matinal.
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Las pruebas se realizan en el marco de los test organizados por Pirelli para definir los compuestos de neumáticos que se utilizarán en el futuro reglamento técnico de la F1. Además de Alpine, participaron otras escuderías como Ferrari —con Charles Leclerc—, McLaren —con Lando Norris— y Racing Bulls, con Liam Lawson.
EL ACCIDENTE DE COLAPINTO
Franco Colapinto sufrió un accidente en Hungría durante los test Pirelli.
X: @Karol_CyrkF1
En ese contexto, Colapinto fue una de las figuras designadas para acumular rodaje y colaborar en el desarrollo técnico de los neumáticos de cara a 2026. La oportunidad de girar en pista con coches de F1 es clave para el crecimiento del piloto argentino, quien se perfila como una apuesta a futuro dentro del automovilismo internacional.
Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto oficialmente
El próximo compromiso oficial de Franco Colapinto será el fin de semana del 31 de agosto, cuando se dispute el Gran Premio de Países Bajos, en el circuito de Zandvoort. Luego de un paso frustrante por Hungría, donde terminó 18° en una carrera marcada por errores estratégicos del equipo y dos paradas en boxes con tiempos muy por encima del promedio, el argentino buscará revancha y un rendimiento que le permita recuperar confianza.
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El cronograma de Colapinto para el segundo semestre del año incluirá carreras exigentes en Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, Qatar y Abu Dabi, en lo que será un cierre de temporada clave para su proyección dentro de la F1.
Las Grandes Premios de la Fórmula 1 que quedan en este 2025 son:
- 31 de agosto: GP de Países Bajos (Zandvoort)
- 7 de septiembre: GP de Italia (Monza)
- 21 de septiembre: GP de Azerbaiyán (Bakú)
- 5 de octubre: GP de Singapur
- 19 de octubre: GP de Estados Unidos (Austin)
- 26 de octubre: GP de México
- 9 de noviembre: GP de Brasil (San Pablo)
- 22 de noviembre: GP de Las Vegas
- 30 de noviembre: GP de Qatar (Lusail)
- 7 de diciembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
