Tras medio año alejado de las pistas, el corredor de 24 años mantiene conversaciones avanzadas con la escudería italiana, con la que ya tuvo una experiencia positiva en Fórmula 3.
Sargeant había decidido apartarse del automovilismo a comienzos de este año para “perseguir otros intereses personales”, luego de una etapa sin grandes resultados en la F1: en 37 carreras con Williams, apenas sumó un punto —en el GP de Estados Unidos 2023— y tuvo múltiples incidentes que generaron altos costos para el equipo. La comparación con su compañero Alex Albon terminó por sellar su destino en la escudería británica, que apostó por Colapinto en la parte final del campeonato.
Del retiro de la Fórmula 1 a una segunda oportunidad en la IndyCar
luego de salir de la F1, pese a haber firmado un contrato con IDEC Sport y Genesis Magma Racing para correr en la European Le Mans Series, y hasta participar de un test en Paul Ricard con un Oreca 07, Sargeant sorprendió al anunciar su alejamiento temporal del deporte. No hubo mayores explicaciones, pero ahora todo indica que está listo para volver.
LEER MÁS ► Se conoció el motivo oculto del accidente de Franco Colapinto durante los test en Hungría
En caso de cerrar el acuerdo con Prema, el norteamericano se reencontraría con un equipo que conoce: en 2020, fue parte de la estructura en Fórmula 3 y terminó tercero en el campeonato, detrás de Oscar Piastri y Théo Pourchaire.
De todos modos, la competencia por el asiento en IndyCar no será fácil. Otro candidato fuerte es Callum Ilott, piloto británico con experiencia en la categoría estadounidense, donde compitió para Juncos Racing, equipo del argentino Ricardo Juncos. El jefe de Prema, René Rosin, reconoció que Ilott “es alguien interesante”, aunque por ahora las charlas más firmes son con Sargeant, a quien ven como una opción sólida para el ambicioso desembarco de la escudería en la Indy.
Con esta posible oportunidad, el piloto norteamericano podría tener su revancha deportiva, tras una etapa en la Fórmula 1 que terminó antes de lo esperado.