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Deportes Fórmula 1 | Franco Colapinto | Singapur

Atención al comunicado de la Fórmula 1: la "situación extrema" que deberá enfrentar Franco Colapinto

La FIA declaró “calor extremo” para el Gran Premio de Singapur y habilitó el uso de chalecos refrigerantes. Colapinto habló sobre la exigencia física del circuito más sofocante del calendario.

La Fórmula 1 lanzó una advertencia antes del Gran Premio de Singapur 2025: el circuito urbano de Marina Bay será escenario de condiciones climáticas extremas, con temperaturas que superarán los 31 grados y una humedad sofocante que pondrá al límite a los pilotos.

El director de carrera, Rui Marques, emitió un comunicado en el que declaró oficialmente la situación de “calor extremo” y habilitó el uso de chalecos refrigerantes para los corredores. Estos equipos, con tubos conectados a bombas de enfriamiento, buscan evitar golpes de calor y la pérdida excesiva de líquidos.

Aunque su uso no será obligatorio, los pilotos que decidan no utilizarlos deberán cargar 0,5 kilos de lastre en sus monoplazas para no obtener ventaja sobre quienes sí lo hagan. El sistema comenzó a desarrollarse tras el GP de Qatar 2023, donde varios competidores necesitaron atención médica por el desgaste físico.

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El trazado de Marina Bay es uno de los más exigentes del calendario: los pilotos pueden perder hasta tres kilos en una carrera que, por su duración cercana a las dos horas, se convierte en un verdadero desafío de resistencia.

gp singapur lluvia
El Gran Premio de Singapur de la Fórmula q es uno de los más exigentes del calendario.

El Gran Premio de Singapur de la Fórmula q es uno de los más exigentes del calendario.

Qué dijo Franco Colapinto sobre el calor en Singapur

El argentino Franco Colapinto, que el año pasado sufrió en carne propia las condiciones sofocantes en su primera experiencia en Singapur, aseguró que esta vez llega mejor preparado: “Singapur es sin duda una de las carreras más duras de toda la temporada. El desafío físico único lo sentí el año pasado por primera vez, así que este año dediqué tiempo a un entrenamiento específico para el calor con el fin de prepararme para las condiciones extremas”.

Además, el piloto de Alpine destacó lo especial que es competir en este trazado: “El circuito en sí es muy divertido de conducir. Es rápido, con muchas combinaciones técnicas de curvas y, por lo general, las carreras son bastante buenas. Competir bajo las luces siempre es una experiencia increíble y la ciudad es un lugar hermoso que, como deporte, tenemos la suerte de poder visitar”.

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Agenda del GP de Singapur

Viernes 3 de octubre

  • Prácticas Libres 1: 06.30 a 07.30
  • Prácticas Libres 2: 10.00 a 11.00

Sábado 4 de octubre

  • Prácticas Libres 3: 06.30 a 07.30
  • Clasificación: 10.00 a 11.00

Domingo 5 de octubre

  • Carrera: 09.00

Todas las prácticas, la clasificación y la carrera podrán seguirse en vivo por Disney+.