Famly Argentina es un grupo importador que se formó hace relativamente poco tiempo en nuestro país. Con la representación de marcas como Lifan, FAW y los utilitarios KyC, ahora suma a Jetour, línea de vehículos que pertenece en realidad a Chery Holding Group. Con una expansión mundial de las firmas chinas, especialmente en los mercados latinoamericanos, por el momento se ofrecerá el modelo X70, con capacidad para 7 personas, motor 1.5 L turbo alimentado y buen equipamiento estándar. ¿Se hará un lugar esta SUV importada desde china en nuestro mercado?
Jetour es una submarca dentro del gigante asiático Chery
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Lo nuevo
Si hablamos del diseño, este SUV no comparte línea con sus hermanos de Chery, sino que busca una impronta propia. Similar a algunos productos de Haval, la zona frontal presenta una gran parrilla cromada de barras horizontales y el nombre de la marca. La terminación de ésta se une sutilmente con los faros que son LED en esta variante. El resto del paragolpes delantero cuenta con luces diurnas DRL de 4 grupos dobles y un aplique satinado en la parte baja para dar un look más off-road.
El perfil lateral luce armonioso para ser un SUV con capacidad para 7 personas, tiene los clásicos apliques negros en las zonas bajas de la carrocería y lo completa unas vistosas llantas de innecesarias 20 pulgadas en medida 255/45, un perfil algo arriesgado para nuestras calles y rutas.
El remate trasero tiene aires a modelos de otras firmas, como puede ser la nueva Chevrolet Tracker o la Jeep Cherokee. Se encuentra bien grande el nombre de la firma, los faros traseros con tecnología LED, antena de techo estilo aleta de tiburón y una falsa doble salida de escape.
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Mecánicamente
Clásico motor para este productor chino. Hablamos de la receta tradicional de muchas firmas de origen asiático: el 1.5 L turbo denominado "Turbo Charged" con inyección directa y 16 válvulas, que es capaz de desarrollar 147 cv -5.500 rpm- y 210 Nm de torque entre 1.750 y 4.000 rpm.
La transmisión estará a cargo de una caja manual de 5 marchas o automática de 8 relaciones. La tracción para ambas es siempre a las ruedas delanteras.
El detalle
Famly detalla una garantía para esta Jetour X70 de 3 años o 100 mil kilómetros. El servicio será cada 10 mil kilómetros o 1 año.
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Novedades y equipamientos
Comenzando por el equipamiento de confort, esta única versión de la X70 dispone de climatizador automático, tablero de instrumentos digital, sistema de cámaras 360°, tapizados en cuerina, sistema de acceso sin llave y encendido por botón, control de crucero, asientos delanteros calefaccionados, freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold y techo panorámico entre lo más destacado.
El apartado del infoentretenimiento está a cargo de una pantalla táctil de 10" con las típicas conexiones de Bluetooth, dos puertos USB, aunque sin especificar si ofrece Apple Car Play y Android Auto. Todo parecería indicar que no, algo usual en varios modelos made in China.
El apartado de la seguridad es correcto, aunque con un pequeño talón de Aquiles. Esta Jetour X70 dispone de cuatro bolsas de aire (frontales y laterales) debiendo de esta forma los airbags de cortina para todas las plazas, algo difícil de aceptar por precio y segmento. También encontramos frenos a discos en las cuatro ruedas con ABS, Control de Estabilidad y tracción, asistente de partida en pendientes y ganchos ISOFIX. El único elemento de seguridad activa que ofrece es el aviso de cambio de carril involuntario, siendo de lo primeros vehículos de este origen en incorporarlo, aunque debería poseer también Control de crucero adaptativo o Frenado Autónomo de Emergencia.
¿Cuánto cuesta?
A partir del anuncio, la gama va a estar compuesta por una sola versión de equipamiento, únicamente con el motor 1.5 L, 7 plazas y dos tipos de transmisiones. Denominada X70 MT arranca en $2.997.000 y va hasta los $3.357.000 de la variante con caja automática de ocho relaciones.
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