Nissan presentó a nivel global el restyling de la cuarta generación de uno de sus modelos más vendidos alrededor del globo. Estamos hablando de la pick-up Frontier, también denominada Navara en otros mercados, y que llegará a la Argentina en 2021. Cambios estéticos, mejoras en el equipamiento general y de seguridad, buscan poner al producto como una opción inmejorable en el picante segmentos de las camionetas.
Nissan Frontier 2021
Lanzado mundialmente en Tailandia, este rediseño tendrá su comienzo comercial Asia y México. Llegará a nuestro país en 2021, razón por la cual Nissan Argentina está realizando un desembolso de 130 millones de dólares para adaptar la renovada planta de Santa Isabel en Córdoba. Con esto buscarán mejorar el equipamiento de la camioneta, sumarle tecnología y ampliar la cantidad de versiones.
La marca busca crecer aún más en el mercado argentino, donde su modelo viene registrando muy buenos números. En el mes de octubre, La pick-up Frontier tuvo su mayor porcentaje de participación en el segmento de camionetas y récord en la cantidad de unidades exportadas, con 453 chatas.
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Lo nuevo
La marca japonesa tenía un difícil trabajo: hacer retoques estéticos justos y que le sentaran bien a una de las pick-ups más agraciadas en este apartado de todo el segmento. El resultado, siempre discutible, muestra una Frontier más agresiva con una parrilla de mayores proporciones e inspirada en su hermana mayor, la full size Titán ,que se vende en mercados como el de Estados Unidos.
Complementará el apartado estético un nuevo juego de ópticas con luces LED divididas en 4 diodos y DRL. Si bien el lateral no presenta grandes modificaciones, el sector posterior suma nuevos faros con tecnología LED y un estampado grande en la tapa de la caja de carga con el nombre del modelo.
En otros mercados se comenzó a comercializar una versión con estética deportiva denominada "Pro-4X", ¿llegará a la Argentina?.
Mecánicamente
Nissan, al mejor estilo japonés, mantendría para nuestro mercado el mismo impulsor del modelo que se vende en la actualidad. Hablamos del turbodiésel 2.3 L, de origen Renault, que ofrece dos niveles de potencia. Para las versiones de entrada de gama, monta un solo turbo y desarrolla 160cv y 403Nm, y para las variantes de mitad de gama y versiones más equipadas, el 2.3 biturbo de 190cv y 450Nm. ¿Te suena este propulsor y sus niveles de potencia? Es el mismo que equipará la nueva Renault Alaskan y te lo contamos en esta nota.
Como ocurre con las Frontier actuales, se podrá combinar con tracción al eje delantero o a las cuatro ruedas y conservará las dos opciones de transmisión: manual de 6 marchas y automática de séptima.
Por último, la marca asegura que realizó ajustes en las suspensiones de la pick-up y refuerzos en su eje trasero multilink. En concordancia con esto, el sitio web Autoblog dio a conocer semanas atrás, que "el restyling de la camioneta de Nissan tendrá refuerzos estructurales para mejorar la estabilidad, robustez y confort de marcha. Muchos de estos refuerzos fueron diseñados por los ingenieros alemanes y se aplicaron por primera vez en la fallida Mercedes-Benz Clase X". Tendremos que esperar a comienzos de 2021 para ver los cambios que realice la filial local.
Novedades
Si hablamos del habitáculo, según Nissan, la variante fabricada en México tendrá una insonorización mejorada con mayor cantidad de aislamiento acústico y mayor grosor en el parabrisas y ventanas. En el lanzamiento comercial de la variante Hecha en Argentina la compañía destaca mejoras de este tipo. ¿Habrá Nissan trabajado aún más en este aspecto?
¿Qué más se pudo ver?: Hay un nuevo diseño de volante, emparentado con el que utilizan otros modelos de la firma como Sentra, Kicks o Versa, además tendrá una nueva pantalla táctil de 8" con mayor definición y el tablero de instrumentos adicionará otra, de 7 pulgadas en este caso, que brindará más información al conductor.
El apartado de la seguridad en el modelo actualmente en comercialización en nuestro país es solamente correcto. He aquí una de las mayores novedades que anuncio la firma en la presentación de la Frontier 2021. La novedad más importante, y ya era hora, es que estará equipada con el Nissan Intelligent Mobility, es decir, un paquete de ayudas a la conducción donde se destacan el mantenimiento de carril, alerta de colisión, control de crucero adaptativo y, un clásico de la compañía, el sistema de cámaras de visión en 360°, presentes en la Frontier LE actual. De sumarse estos dispositivos y un mayor número de airbags en las versiones de entrada de gama, estaríamos ante una de las camionetas más seguras del segmento.
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No te la pierdas el video de presentación
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