Emergencia Ferroviaria: Trenes Argentinos pagó la primera cuota para comprar 43 nuevas formaciones

Trenes Argentinos concretó el primer pago para comprar 43 trenes diésel por US$ 324 millones. Las primeras unidades llegarían a fines de 2027.

Ramal de la línea Mitre.

Ramal de la línea Mitre.

Trenes Argentinos concretó el primer desembolso para la compra de 43 nuevas formaciones diésel destinadas a los trenes de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La adquisición se enmarca en el plan de inversiones previsto por la Emergencia Ferroviaria y contempla una inversión total de US$ 324 millones.

El contrato incluye la incorporación de 150 coches de pasajeros, además de repuestos, insumos y componentes para los primeros tres años de mantenimiento. También comprende la documentación técnica y los trabajos necesarios para la puesta en marcha de las nuevas unidades.

Según precisaron desde el organismo, las primeras formaciones tienen previsto arribar a la Argentina a fines de 2027.

Qué líneas de trenes recibirán las nuevas formaciones

Los nuevos trenes diésel, conocidos como Unidades Múltiples Diésel (DMU), serán destinados a cinco líneas ferroviarias del AMBA:

  • Ferrocarril Roca.
  • Ferrocarril Mitre.
  • Ferrocarril Sarmiento.
  • Ferrocarril San Martín.
  • Ferrocarril Belgrano Sur.

La incorporación de estas unidades busca mejorar las condiciones de funcionamiento del servicio ferroviario metropolitano, que transporta diariamente a unos 1,3 millones de pasajeros.

Qué mejoras tendrán los nuevos trenes

La renovación de las formaciones apunta a reducir los tiempos de viaje e incrementar las frecuencias. De acuerdo con lo informado, las unidades permitirán alcanzar una mayor velocidad de marcha y mejorar las condiciones de confort para los usuarios.

También se prevé optimizar el ascenso y descenso de pasajeros, con el objetivo de agilizar las operaciones en las estaciones.

Otro de los puntos destacados es el consumo de combustible. Las nuevas formaciones DMU consumirán casi un 50% menos de combustible que las locomotoras actuales, lo que representaría un ahorro en los costos operativos del Estado.

Una compra de trenes que no se realizaba desde 2015

La operación constituye la primera compra de trenes de pasajeros para la red metropolitana desde 2015, según la información difundida por el organismo.

La adquisición forma parte del plan de acción impulsado por la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, en el marco del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 525/24, que declaró la Emergencia Ferroviaria.

El programa contempla inversiones en infraestructura para mejorar la seguridad operacional y medidas destinadas a optimizar el gasto público del sector.

Con el primer pago ya concretado, el proceso apunta a incorporar nuevas unidades a cinco líneas metropolitanas, aunque el arribo de los primeros trenes está previsto recién para fines de 2027.

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