Aeroparque confirma un cierre total por obras que frenará todos los vuelos en agosto
La empresa Aeropuertos Argentina confirmó la suspención de operaciones que se realicen en el aeropuerto Jorge Newbery durante dos días en agosto.
El Aeroparque Jorge Newbery alcanzó un promedio diario de 409 vuelos durante el primer trimestre de 2026, una cifra que obliga a repavimentar la pista de forma urgente para evitar el desgaste del asfalto.
El Aeroparque Jorge Newbery atraviesa un momento de saturación operativa histórica y las autoridades comerciales decidieron tomar cartas en el asunto. Frente a un crecimiento incesante en el volumen de pasajeros, la principal terminal de cabotaje del país frenará por completo su actividad durante dos jornadas completas de agosto para ejecutar un plan integral de mejoras asfálticas y tecnológicas.
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Los registros de este primer tramo de 2026 exponen la urgencia de las obras. Entre enero y marzo, el aeropuerto operó con un promedio diario de 409 vuelos, alcanzando picos de 440 despegues y aterrizajes en las jornadas de mayor congestión. Para sostener este ritmo sin comprometer la seguridad, los equipos técnicos repararán la pista en toda su extensión.
Cuándo cierra Aeroparque y cómo afectará el cronograma de vuelos
Las autoridades aeroportuarias coordinaron los trabajos junto a las compañías aéreas y los organismos de control para mitigar el impacto en el turismo nacional. La constructora interrumpirá la actividad de la pista desde el mediodía del martes 25 de agosto hasta el mediodía del jueves 27 deagosto.
Durante estas 48 horas, las aerolíneas trasladarán sus operaciones habituales hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Los directivos eligieron estas fechas específicas tras analizar las ventanas de menor demanda de la temporada, evitando así complicaciones mayores durante el fin de semana. El crecimiento proyectado de las rutas ejecutivas y comerciales obliga a realizar este bacheo preventivo antes de que comience el último trimestre del año.
El plan de infraestructura millonario para modernizar las salas de embarque
La parálisis de la pista coincidirá con la segunda etapa de un ambicioso máster plan que demanda una inversión superior a los 85 millones de dólares. La primera fase del proyecto ya completó la ampliación de la Plataforma Norte, la remodelación del hall de check-in y la optimización de los accesos viales en los arribos internacionales. Ahora, los esfuerzos apuntan a transformar la experiencia del usuario dentro de la terminal.
Los equipos de infraestructura intervendrán los siguientes sectores clave:
- Preembarque nacional: los obreros reformarán una superficie de 2.800 metros cuadrados y ampliarán el espacio físico con 400 metros cuadrados adicionales. El sector sumará 1.960 metros cuadrados nuevos dedicados a locales comerciales, incluyendo 940 metros cuadrados para gastronomía, una ampliación de la Shop Gallery y la nueva sala Amae Lounge de 700 metros cuadrados.
- Embarque internacional: la renovación abarcará un área de 9.300 metros cuadrados. El proyecto anexará 1.000 metros cuadrados de espacio público para agilizar el flujo de personas, abriendo tres nuevos locales gastronómicos, un Duty Free más grande y una sala VIP exclusiva con vistas panorámicas al Río de la Plata.
- Controles de seguridad: las áreas asignadas a la PSA y Migraciones crecerán hasta los 2.310 metros cuadrados. Además, la terminal incorporará un corredor de arribos renovado y un sector de embarque Flex que conectará de manera dinámica ambas salas.
Menos filas y más tecnología: los cambios que verán los pasajeros
La modernización de Aeroparque se centrará en la digitalización de los procesos para agilizar la experiencia de los pasajeros. Se instalarán terminales tecnológicas que permitirán realizar trámites migratorios y despacho de equipaje de manera más rápida, reduciendo los tiempos de espera: hasta un 26% menos en el check-in y un 33% menos en los controles del Punto de Inspección y Registro (PIR).
Además, el proyecto incorporará mejoras de accesibilidad e inclusión, ampliando el espacio “Amo Viajar” con equipos de asistencia especializada y áreas de descanso para adultos mayores, mujeres en período de lactancia y personas con necesidades médicas específicas.