En ese escenario, el eje de la discusión pasa por cómo mantener el equilibrio entre la continuidad del sistema nocturno y el precio del boleto. “Desde el municipio en conjunto con las empresas venimos monitoreando permanentemente la situación del sector”, aseguró Raúl Urani, subsecretario de Seguridad Vial y Tránsito de la Municipalidad de Santa Fe en el programa Ahora Vengo Sábado.
LEER MÁS ► "Lo inminente es la reducción del servicio": fuerte alerta por la crisis del transporte en Santa Fe
Costos en alza y presión sobre la tarifa
El funcionario explicó que el sistema se vio afectado por distintos factores recientes: “Somos conscientes que ha habido variaciones en los costos de operación relacionado con acuerdos paritarios y en las últimas semanas con aumento de combustible”.
Frente a este escenario, las empresas solicitaron una actualización del boleto, aunque desde el municipio buscan alternativas para evitar un impacto directo en los pasajeros.
“Estamos trabajando en distintas líneas para evitar que ese pedido afecte en forma directa a los usuarios”, señaló Urani, y adelantó que “en las próximas semanas va a haber novedades”.
Frecuencias y servicio nocturno
En cuanto al funcionamiento del sistema, el subsecretario aclaró que, pese a los anuncios, no hubo cambios significativos en las horas pico: “Prácticamente no ha habido modificaciones en los esquemas horarios”.
Colectivos Gente en la parada esperando DSC01412_MTH_1200
En cuanto al funcionamiento del sistema, el subsecretario aclaró que, pese a los anuncios, no hubo cambios significativos en las horas pico.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
Además, descartó por el momento una reducción del servicio nocturno: “No ha ocurrido y estamos tratando de hacer todo lo posible para evitar que pase en el corto plazo”.
Las alternativas en estudio
Si bien no se detallaron medidas concretas, desde el municipio confirmaron que se analizan mecanismos para reducir costos y sostener el sistema.
“Hay muchas formas de eficientizar y reducir costos. Estamos en algún esquema que todavía no está para anunciar”, indicó Urani. En paralelo, mencionó el trabajo conjunto con la provincia y el esfuerzo local: “Desde el municipio estamos redoblando esfuerzos en cuanto a aportes municipales”.
El rol de la provincia y el impacto del contexto
Desde el gobierno provincial también reconocen la complejidad del escenario. El ministro de Economía, Pablo Olivares, explicó que el sistema se sostiene con aportes locales tras cambios en el esquema nacional.
“Hoy los actores locales estamos tratando de atender una demanda importante de la población, porque hace dos años el Gobierno Nacional decidió retirarse”, señaló.
En ese sentido, destacó el peso del boleto educativo gratuito, que actualmente implica una inversión mensual de 8.500 millones de pesos y permite que “prácticamente un tercio del sistema” funcione bajo ese esquema.
Continuidad garantizada, con desafíos por delante
Sobre la posibilidad de recortes en el servicio, el funcionario provincial llevó tranquilidad: “La continuidad del servicio está garantizada”.
No obstante, reconoció que el contexto internacional también influye en los costos, particularmente por el aumento del combustible, y que se trata de una situación que se está abordando.
En este marco, el transporte en Santa Fe se mantiene en una situación de equilibrio delicado, donde el desafío central —según coinciden las autoridades— es sostener la prestación sin que el ajuste recaiga directamente sobre los usuarios.
Dejá tu comentario