“Nos parece importante que los vecinos que están cercanos a esos terrenos se enteren por boca de las autoridades de cómo viene la cuestión y que puedan hacer todas las preguntas que consideren necesarias para despejar todo tipo de dudas”, sostuvo Pedro Nievas, presidente de la Vecinal, y agregó: “Por tratarse de bienes del Estado nacional, tenemos muy poca llegada a cómo se manejan las decisiones en Buenos Aires”.
El entrevistado dijo al móvil de Aire de Santa Fe que cuando tomaron conocimiento del proyecto, desde la Vecinal se dirigieron al intendente pidiéndole que se exija a los compradores de estos espacios cumplir con las disposiciones del reglamento de ordenamiento urbano: “Pretendemos que se manejen dentro de los lineamientos establecidos. Eso nos da previsibilidad. No queremos emprendimientos descabellados que distorsionen el barrio”, manifestó Nievas.
Además, declaró que solicitaron que el Estado municipal le exija al Estado nacional que los fondos obtenidos por la venta se reinviertan en Santa Fe, en obras públicas que mejoren la vida en la ciudad.
¿Caso omiso?
A pesar de que hace ya varios días que la reunión con los vecinos estaba pautada para esta tarde, horas antes del encuentro el intendente José Corral anunció que la venta de terrenos nacionales financiará la obra para sacar los trenes de carga de la ciudad.
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Tras una reunión con el titular de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), Ramón Lanús, el mandatario local comunicó que los fondos obtenidos en la subasta de terrenos ubicados en Candioti Sur y Alem se destinarán íntegramente a los trabajos del Circunvalar Ferroviario Santa Fe, un proyecto que permitirá que los trenes de carga no ingresen más al ejido urbano.
“Lo que dijo Corral no se corresponde con la realidad”
Quien salió al cruce del intendente José Corral fue el concejal Leandro González, uno de los concejales presentes en la reunión: “Los santafesinos tenemos que poder discutir qué se hace con esos terrenos. Cuando se dice que ‘son de la Nación’, no hay que olvidarse que la Nación somos todos y cada uno de los ciudadanos. Los terrenos no pertenecen a un órgano del Estado que puede hacer lo que se le antoja sin consultar”, opinó y agregó: “Por eso vemos de muy buena manera esta convocatoria de la vecinal Candioti Sur. el derecho de acceso a la vivienda es algo que tenemos que discutir y democratizar”.
Respecto al anuncio de Corral tras su reunión la AABE, González reveló algunos números: “Según la ABBE, el producido por la venta de los terrenos sería de unos 250 millones de pesos, que van a ir a parar a las arcas del Estado nacional. No hay ningún instrumento jurídico que diga hoy que ese dinero va a volver a Santa Fe. Nos preguntamos qué nos queda a los santafesinos de la venta de esos terrenos“, inquirió.
“En cuanto al plan Circunvalar Ferroviario, el intendente, el 21 de mayo de 2017, dijo en forma pública que el Circunvalar estaba financiado con fondos prestados por la Corporación Andina de Fomento. Salvo que financiemos dos veces lo mismo, lo que dijo hoy el intendente no se corresponde con la realidad“, denunció el edil.
Costo de venta y posibilidades de ganancia
González explicó que “la Nación planea vender los terrenos 200 o 250 millones de pesos”, es decir, unos 9 millones de dólares al tipo de cambio actual. Luego añadió: “Nuestro equipo técnico hizo una estimación sobre la edificabilidad que tienen: en total, habría unos 1450 departamentos, que al precio actual de mercado, se venderían por un total de 144 millones de dólares. La inversión del constructor privado sería de 75 millones de dólares: el resto es todo ganancia. Mientras que en el norte y el oeste de la ciudad tenemos problemas sociales gravísimos, hay un grupo que se quiere llevar la ganancia con la venta de terrenos que son de todos“, concluyó el concejal.
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