El acuerdo entre UTA y las empresas de colectivos del interior del país reavivó la preocupación de los usuarios ante un posible aumento del boleto.
La UTA y las empresas acordaron aumentos salariales. Qué pasará con el boleto en Santa Fe.
Después de varias semanas de discusión, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias de colectivos llegaron a un nuevo acuerdo salarial que incluye los meses de noviembre, diciembre y enero 2025.
El acuerdo, que iguala los sueldos de los choferes del interior del país con los determinados en el AMBA, estableció un salario de 1.140.000, proporcional al tiempo trabajado y a la categoría de cada trabajador, por el mes de noviembre de 2024. En diciembre, pasará a $1.160.000 mientras que en enero del 2025 llegará a $1.200.000
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Fuentes de UTA Santa Fe consultadas por AIRE, confirmaron que los incrementos acordados se harán efectivas a través de una gratificación extraordinaria, con carácter no remunerativo.
A mediados de diciembre, las empresas de colectivos que prestan servicios en la ciudad, presentaron una nota ante la Municipalidad de Santa Fe reclamando la actualización del boleto.
Según sus costos, que registaron variaciones producto de los nuevos costos salariales, inflación e insumos, pretenden llevar la tarifa plana de 1200 a 1573,60 pesos, lo que implicaria un salto superior al 30%.
“Una vez que firmemos el acuerdo paritario, tendremos entre 10 y 15 días para abonar los retroactivos. Si en 15 o 20 días no tenemos una nueva tarifa, estaremos complicados”, advirtió Gerardo Ingaramo, titular de Autobuses Santa Fe, en una entrevista con AIRE días atrás.
Por su parte, desde el Ejecutivo local, el intendente Juan Pablo Poletti reconoció que están estudiando el pedido y esperando el informe del Ente de Control de Transporte, el encargado de validar o no el pedido y en qué porcentaje.
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De todas formas, el aumento de colectivos en la ciudad será una realidad en las próximas semanas: resta saber a partir de cuándo y cuánto es lo que se termina autorizando.
A su vez, la idea del Gobierno local también es discutir en forma paralela algunos otros temas que tiendan a mejorar la calidad del servicio: frecuencia, recorridos, la incorporación de líneas este-oeste, el ingreso a la zona del Puerto y la posibilidad de micros que lleguen a la zona de boliches en la zona de la Ruta Nacional 168.
Ante la consulta de este medio, desde la Municipalidad, indicaron que, por el momento, no hay una resolución sobre el pedido de las empresas.
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