En la ciudad de Santa Fe comienzan a notarse los resultados de la entrada en vigencia del decreto provincial que permite a la Policía de Santa Fe retener motos que circulen por la ciudad con documentación irregular o carentes de ella. La medida fue instrumentada para atacar el accionar de los motochorros, el principal problema de inseguridad que atraviesa la capital santafesina. A casi un mes de su implementación, la Policía retuvo ya 506 vehículos, de los cuales sólo 182 (el 36%) fueron luego retiradas por sus dueños en el corralón municipal.
La Policía retuvo ya 506 motos y solo el 36% fueron retiradas.
El dato fue confirmado por el secretario de Control de la Municipalidad de Santa Fe, Fernando Peverengo, durante una entrevista con AIRE. El funcionario indicó también que trabajan en conjunto con el Ministerio de Seguridad para avanzar en el proceso de verificación de las motos retenidas y que pronto habrá un nuevo operativo de compactación de vehículos que llevan más de seis meses sin ser retirados.
"Todos los días vamos actualizando los números. La Policía retuvo hasta este lunes por la noche 506 motos y solo 182 fueron recuperadas por sus dueños. Una cifra que ronda el 36%" precisó Peverengo, y aclaró que a ese número hay que sumarle "entre 15 y 20 motos por día" que son retenidas por los inspectores municipales.
Cuando una moto ingresa al corralón municipal y no es reclamada por su dueño en los días posteriores, se envían los datos de identificación del vehículo a un organismo nacional que chequea si el mismo tiene pedido de secuestro o denuncia por robo. Durante seis meses se hace un cruce de datos y luego de ese período se le indica a la Municipalidad si debe entregarla a su verdadero dueño, en caso de que sea robada, o si puede proceder a compactarla.
"Estamos en articulación con el Ministerio de Seguridad para avanzar en la verificación de los vehículos retenidos, porque necesitamos generar espacio en el corralón. El año pasado hicimos cinco compactaciones, este año ya hicimos dos y estamos por realizar una tercera, que viene retrasada por este tema de las verificaciones", agregó Peverengo.
El funcionario reveló que el 50% de las motos retenidas ingresan sin chapa patente, un dato que da cuenta de la magnitud del problema a enfrentar, ya que muchas de las motos que circulan sin patente son el medio de transporte que utilizan los motochorros para cometer delitos. "Estamos convencidos que si sostenemos en el tiempo esta herramienta que brindó el gobernador a través del decreto, ya a ayudar mucho a controlar la situación" manifestó Peverengo, y recordó que hasta el momento Santa Fe es la única ciudad de la provincia que firmó el convenio necesario para poder aplicar la normativa.
Retención de motos por parte de la Policía de Santa Fe
La retención por parte de la Policía de Santa Fe de motos que no estén en condiciones legales de transitar comenzó el 14 de abril en la ciudad de Santa Fe, con la entrada en vigencia del decreto 0460/22, que lleva la firma del gobernador Omar Perotti. El objetivo de la medida es enfrentar el principal problema de inseguridad que afecta a los santafesinos, que es el accionar de los motochorros. Las estadísticas elaboradas a partir de las denuncias por robo en los últimos meses marcan que el 70% de los autores de estos delitos se trasladan en moto, por lo que sacar de circulación todas las motos que no cuenten con documentación en regla es una de las estrategias implementadas.
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