En una entrevista en AIRE durante el programa Ahora vengo, el funcionario admitió que las nueve localidades cercanas a los puertos tienen “algún tipo de gasto por el paso de los camiones” pero indicó que estos accesos “están todos rotos”.
“Que cobren 15.000 pesos por camión a todos por andar por donde andan -con pozos, por pasos a nivel que están todos rotos, etc.- no me parece. No estamos de acuerdo y queremos terminar con eso. Eso es meter la mano en el bolsillo de los camioneros”.
LEER MÁS ► Enrico dijo que Vialidad Nacional quiere quedarse con el nuevo puente a Santo Tomé
Para Enrico, “la única manera de hacer obras en una zona de las rutas que van a los puertos es como se hace en todos los países del mundo. Se cobra una tasa por ingreso de carga, por tonelaje".
"La empresa que tiene a cargo esa concesión -agregó- tiene que empezar aportando dinero para hacer obras que después va a ir recuperando”, expresó.
Críticas de Santa Fe a Nación por las pocas obras públicas que contempla el Presupuesto 2025
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, cuestionó al Ejecutivo Nacional por la falta de inversión en la Provincia que se ve reflejado en el Presupuesto 2025. Según detalló en una entrevista durante el programa Ahora Vengo, son únicamente nueve las obras proyectadas.
AIRE accedió a las planillas del mensaje del Poder Ejecutivo nacional donde se observa que para proyectos de inversión solo el 5,2% del total de lo presupuestado está destinado al distrito santafesino.
"De obra pública nacional quedó poco, el Gobierno nacional solo va a hacer nueve obras y después no más", lamentó Enrico y después ironizó: "No hay mucho para ver".
