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Santa Fe Ruta Nacional 168 | Vialidad | Santa Fe

Ruta nacional 168: Vialidad Nacional continúa este jueves los trabajos nocturnos en los puentes aliviadores

Las tareas sobre la ruta nacional 168 comenzarán este jueves a las 23 y se extenderán hasta las 5 de mañana viernes. Circular con precaución.

Según explicaron a través de un comunicado, "los arreglos producirán la reducción del carril intervenido, con paso a velocidad reducida en el sector con trabajadores y equipos del 7º Distrito Santa Fe". Ante esta situación, la zona contará con la presencia de Agencia Provincial de Seguridad Vial y la municipalidad de Santa Fe.

Se trata de la segunda jornada consecutiva en que Vialidad Nacional realizará trabajos nocturnos sobre aliviadores del corredor vial. Sin embargo, las tareas comenzaron la semana pasada luego de que se conocieran a través de AIRE el mal estado en el que se encontraban las juntas de los puentes.

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ruta 168
La zona contará con la presencia de Agencia Provincial de Seguridad Vial y la municipalidad de Santa Fe. 

La zona contará con la presencia de Agencia Provincial de Seguridad Vial y la municipalidad de Santa Fe.

Finalmente, desde el organismo indicaron que "en función de los avances de las tareas de ese jueves, se evaluará repetir el procedimiento nocturno la semana próxima para completar arreglos que pudieran quedar pendientes".

Preocupación por el mal estado de las juntas de los aliviadores de la ruta nacional 168

A finales de julio, el deterioro de las juntas los aliviadores sobre la Ruta Nacional 168 volvió a encender las alarmas entre quienes transitan diariamente por el corredor vial que une el barrio El Pozo con la zona de La Guardia de Santa Fe.

aliviadores ruta nacional 168
A finales de julio, el deterioro de las juntas los aliviadores sobre la ruta nacional 168 volvió a encender las alarmas entre quienes transitan diariamente.

A finales de julio, el deterioro de las juntas los aliviadores sobre la ruta nacional 168 volvió a encender las alarmas entre quienes transitan diariamente.

Según había explicado el móvil de AIRE en ese momento, las juntas se veían notablemente rotas, el asfalto presentaba baches y las vibraciones al pasar por la calzada se escuchaba con fuerza tanto dentro como fuera de los vehículos.