Repartidores de Santa Fe se movilizaron para exigir un piso tarifario y mejores condiciones laborales
Los repartidores se movilizaron este viernes. Exigen un piso base de $2.000 por viaje y el cese de suspensiones arbitrarias. La protesta incluyó una parada en los estudios de AIRE para visibilizar el conflicto.
El fuerte reclamo de los riders santafesinos se hizo sentir en la ciudad de Santa Fe.
Una nueva manifestación de trabajadores de delivery se hizo sentir en las calles del centro de Santa Fe. Bajo la consigna "Unidos somos más fuertes", el colectivo de repartidores presentó un pliego de reclamos dirigido directamente a la firma Delivery Hero (PedidosYa), denunciando una situación económica insostenible.
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La marcha, que comenzó en Barrio Roma y culminó en la intersección de Bulevar y Rivadavia, tuvo una parada significativa frente a los estudios de AIRE, donde los repartidores hicieron sentir su reclamo con el objetivo de dar mayor visibilidad a la crisis que atraviesa el sector y explicar a la sociedad santafesina los motivos detrás de sus exigencias.
En diálogo con el móvil de AIRE, Gabriel, uno de los voceros de la protesta, fue tajante: "Denunciamos una falta total de transparencia de la empresa Delivery Hero hacia nosotros. Hay sanciones injustas y suspensiones de cuentas que son maniobras abusivas".
Trabajo día a día y pérdida de poder adquisitivo
El núcleo del conflicto reside en la drástica pérdida del poder adquisitivo. Al no contar con un sueldo formal ni estabilidad laboral, los repartidores dependen exclusivamente de lo que generan en su jornada diaria.
Los testimonios revelaron los mecanismos internos de la aplicación que asfixian al trabajador. Según explicaron, el sistema de "puntos" obliga a los repartidores a no rechazar pedidos, incluso si estos implican un riesgo para su seguridad.
"Si llegás a rechazar un pedido porque no tenés efectivo para pagarlo en el local, te baja el rendimiento al 50 % y te quitan la posibilidad de conseguir más viajes", detallaron. Además, denunciaron que la app los obliga a trasladarse entre la zona norte y sur de manera constante, sin reconocer los gastos de combustible que esto implica: "A veces llegás al sur y la aplicación te marca que tenés que ir al norte; si no lo hacés, te penalizan".
Trabajar "a ciegas" y sin soporte humano
Uno de los reclamos que más resonó fue la deshumanización del vínculo laboral. Gabriel recordó que hasta 2021 existía un coordinador físico en la ciudad que resolvía conflictos, pero hoy todo se gestiona a través de un soporte virtual inaccesible.
"Desde hace cinco años no contamos con nadie físico que nos brinde una solución. Hablamos con una aplicación, con alguien que no sabemos si es una inteligencia artificial o desde dónde responde".
A esto se suma la carga física excesiva. Aunque legalmente deberían llevar un máximo de 25 kilos, los trabajadores denuncian que son obligados a cargar más de 50 kilos en sus motos o bicicletas, transportando desde bidones de agua hasta pedidos múltiples del supermercado que no son remunerados correctamente.
Los puntos clave del reclamo
Los trabajadores han sintetizado sus demandas en una serie de puntos que consideran "no negociables" para garantizar la sostenibilidad de su labor en la ciudad:
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Viaje Mínimo de $2.000: Solicitan que este sea el piso base para cualquier entrega, sin distinción de día, horario o condiciones climáticas.
Transparencia en la App: Exigen conocer el valor real del viaje antes de aceptarlo, para poder decidir si la distancia y el riesgo valen el pago ofrecido.
Fin de los "bonos por cantidad": Los riders denuncian que estos incentivos son "riesgosos e inseguros", ya que obligan a los repartidores a circular a altas velocidades para alcanzar objetivos numéricos. Piden, en su lugar, un pago extra fijo por cada pedido.
Reactivación de cuentas: Bajo el lema "basta de sanciones injustas", solicitan la devolución de cuentas que fueron bloqueadas por el algoritmo sin una revisión humana previa.
Soporte Humano: Demandan un canal de atención eficiente y directo (vía WhatsApp) para resolver problemas técnicos o de seguridad en tiempo real.
Pedidos divididos y seguridad
Otro punto crítico mencionado es el manejo de los "pedidos divididos". Los trabajadores exigen una mejor remuneración y asignación automática cuando el peso de la carga supera los límites permitidos, evitando el sobreesfuerzo físico que muchas veces deriva en accidentes.
La situación de los repartidores en Santa Fe es un reflejo de la crisis que atraviesa el sector de la economía de plataformas. Sin respuestas claras por parte de la empresa, los trabajadores no descartan nuevas medidas de fuerza que podrían afectar el servicio de delivery durante el próximo fin de semana.
Otro punto crítico mencionado es el manejo de los "pedidos divididos". Los trabajadores exigen una mejor remuneración y asignación automática cuando el peso de la carga supera los límites permitidos, evitando el sobreesfuerzo físico que muchas veces deriva en accidentes.
La situación de los repartidores en Santa Fe es un reflejo de la crisis que atraviesa el sector de la economía de plataformas. Sin respuestas claras por parte de la empresa, los trabajadores no descartan nuevas medidas de fuerza que podrían afectar el servicio de delivery durante el próximo fin de semana.